[实用新型]一种汽车座椅的包覆装置有效
申请号: | 202020525004.2 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN212471386U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 徐萍 | 申请(专利权)人: | 杭州港大机械配件有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/14;B60N2/58 |
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地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车座椅的包覆装置,包括垫板、连接弹簧和齿轮,所述垫板通过滚珠与圆台相互连接,且垫板的左端顶面开设有收纳槽,并且收纳槽的内部安装有圆柱,所述圆柱的底面固定安装有连接弹簧,且连接弹簧位于收纳槽的内部,所述圆柱的底端外表面焊接固定有支撑板,且支撑板位于垫板的内部,所述支撑板的顶面设置有限位轴,且限位轴与限位孔相互连接,并且限位孔开设在圆台的底面,所述圆台的上方设置有定位板。该汽车座椅的包覆装置,工作人员可通过对圆柱踩压,使圆柱向下进行滑动,从而是圆柱通过支撑板带动限位轴与限位孔相互分离,方便解除对圆台的定位工作,提高了整体使用操作的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域,具体为一种汽车座椅的包覆装置。
背景技术
汽车座椅是指汽车内部乘坐的座椅工具,其分类可根据造型和材质分为不同的种类,在对汽车座椅进行加工生产的过程中,需要使用到各种不同的工序,其中包括对汽车座椅进行包覆工作。
目前市场上常见的包覆装置,一般是将汽车座椅摆放到合适的位置后进行包覆工作,在进行包覆的过程中无法有效的使工作人员根据自身的操作对汽车座椅进行合适的转动工作,从而影响到对汽车座椅的包覆工作,针对上述问题,在原有的包覆装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅的包覆装置,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的包覆装置,一般是将汽车座椅摆放到合适的位置后进行包覆工作,在进行包覆的过程中无法有效的使工作人员根据自身的操作对汽车座椅进行合适的转动工作,从而影响到对汽车座椅的包覆工作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅的包覆装置,包括垫板、连接弹簧和齿轮,所述垫板通过滚珠与圆台相互连接,且垫板的左端顶面开设有收纳槽,并且收纳槽的内部安装有圆柱,所述圆柱的底面固定安装有连接弹簧,且连接弹簧位于收纳槽的内部,所述圆柱的底端外表面焊接固定有支撑板,且支撑板位于垫板的内部,所述支撑板的顶面设置有限位轴,且限位轴与限位孔相互连接,并且限位孔开设在圆台的底面,所述圆台的上方设置有定位板,且定位板的底面焊接固定有限位板,所述限位板与限位槽相互连接,且限位槽开设在圆台的顶面,所述定位板的后端表面焊接固定有直板,且直板的外表面设置有齿块,所述齿块与齿轮相互连接,且齿轮位于定位框的内部,并且定位框固定安装在圆台的顶面,所述齿轮固定安装在转杆的外表面,且转杆穿过定位框。
优选的,所述圆台通过滚珠与垫板构成旋转结构,且圆台的顶面高于垫板的顶面。
优选的,所述圆柱突出于垫板顶面的高度大于限位轴的高度,且圆柱通过连接弹簧与收纳槽构成伸缩结构。
优选的,所述支撑板与垫板构成滑动结构,且支撑板与限位轴为一体化结构,并且限位轴与限位孔的连接方式为卡合连接,同时限位孔在圆台的底面等角度分布。
优选的,所述定位板关于圆台的纵向中心线对称分布,且定位板通过限位板和限位槽与圆台构成滑动结构。
优选的,所述直板与定位框构成滑动结构,且直板上的齿块与齿轮的连接方式为啮合连接,并且齿轮通过转杆与定位框构成旋转结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车座椅的包覆装置,
1、当将汽车座椅摆放到圆台上后,工作人员可通过对转杆的旋转,使转杆通过齿轮和齿块带动直板进行移动,便于直板带动定位板对汽车座椅进行中心定位工作;
2、圆台通过滚珠与垫板构成旋转结构,有利于工作人员对圆台上摆放的汽车座椅进行转动,从而方便后续进行包覆工作,便于对汽车座椅进行不同角度的变化;
3、工作人员可通过对圆柱踩压,使圆柱向下进行滑动,从而是圆柱通过支撑板带动限位轴与限位孔相互分离,方便解除对圆台的定位工作,提高了整体使用操作的便捷性。
附图说明
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