[实用新型]一种具有缓冲功能门窗滑轮结构

说明书

本实用新型公开了一种具有缓冲功能门窗滑轮结构，包括底部固定板，所述底部固定板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部设置有导轨，所述导轨的两侧面均固定连接有侧面固定板，所述侧面固定板的底面固定连接有缓冲垫块，所述侧面固定板的上表面固定连接有金属片壳体，所述金属片壳体的内部填充有缓冲填充物，所述固定块的顶部设置有固定壳体，所述固定壳体的内侧壁固定连接有固定轴。本实用新型，通过把固定轴与轴承之间活动连接，且在轴承的两端面设置有缓冲弹簧和法兰挡片结构，能够在产生局部应力集中时，通过缓冲作用减小滑轮与导轨之间产生的磨损。

技术领域

本实用新型涉及门窗制造领域，尤其涉及一种具有缓冲功能门窗滑轮结构。

背景技术

推拉式门窗为了降低推拉过程中的摩擦力，通常会在底部的接触部位采用滑轮结构，能够在使用时方便进行推动，但是滑轮的内部会与导轨之间产生局部的应力集中，部分产生剧烈的磨损，滑轮磨损后的表面与未磨损的导轨之间又会产生更大的应力集中，造成滑轮与导轨之间的大面积破坏。

传统的门窗滑轮结构简单，无法避免对滑轮和轨道的剧烈磨损，使推拉式门窗的使用寿命大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有缓冲功能门窗滑轮结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有缓冲功能门窗滑轮结构，包括底部固定板，所述底部固定板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有滑块，所述滑块的顶部设置有导轨，所述导轨的两侧面均固定连接有侧面固定板，所述侧面固定板的底面固定连接有缓冲垫块，所述侧面固定板的上表面固定连接有金属片壳体，所述金属片壳体的内部填充有缓冲填充物，所述固定块的顶部设置有固定壳体，所述固定壳体的内侧壁固定连接有固定轴，所述固定轴的侧面活动连接有轴承，所述固定轴的侧面且位于轴承的两端设置有法兰挡片，所述固定轴的侧面且位于法兰挡片的外侧面设置有缓冲弹簧，所述轴承的外侧面固定连接有滑轮本体，所述滑轮本体的外侧面开设有弧形槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑槽和滑块的形状均设置为等腰梯形，所述滑块的两端与滑槽的两端固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲垫块的底面与固定块的上表面固定连接，所述缓冲垫块的材料采用耐磨橡胶。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述金属片壳体的上表面设置为圆弧形，所述缓冲填充物的材料采用塑胶材料。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导轨的顶部开设有凹槽，所述导轨顶部设置为圆弧形，所述导轨位于弧形槽的内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底部固定板的上表面且位于固定块的两侧均开设有安装孔，所述固定壳体的顶部开设有多个螺纹孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲弹簧的一端与固定壳体的内侧壁固定连接，所述缓冲弹簧处于压缩状态。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该一种具有缓冲功能门窗滑轮结构，通过把固定轴与轴承之间活动连接，且在轴承的两端面设置有缓冲弹簧和法兰挡片结构，能够在产生局部应力集中时，通过缓冲作用减小滑轮与导轨之间产生的磨损。

2、与现有技术相比，该一种具有缓冲功能门窗滑轮结构，通过在导轨的两侧面固定连接有侧面固定板，并在侧面固定板的上下两面均设置有缓冲结构，能够在固定壳体产生倾斜时，对固定壳体底面进行保护作用。