[实用新型]一种新能源汽车电池防护装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池防护装置，包括箱体，箱体底端面上固定连接有一组底座，箱体上端开设有内外连通的开口，开口上设有与之相匹配的箱盖，箱盖与开口侧壁之间设有用于对其进行锁合的锁合机构，箱体内侧设有用于对电池组进行盛放的放置槽，放置槽与箱体内壁连接处设有用于对其提供缓冲的缓冲机构，箱体两端侧壁上设有协助对其内腔进行散热的散热机构，箱体侧壁上设有用于对散热机构位置进行固定的转动插销。本实用新型伸缩杆与缓冲弹簧之间配合可以对放置槽提供缓冲力，从而使电池组能够保持正常的运行状态；同时通风风扇利用空气流通的原理对箱体内部进行有效地散热，避免箱体内部温度过高影响电池组的工作效率。

技术领域

本实用新型属于新能源领域，具体为一种新能源汽车电池防护装置。

背景技术

如今新能源汽车类的交通工具越来越收欢迎，新能源汽车与传统的柴油汽油汽车有着很强的优势，纯电动新能源汽车使用电能，在行驶中无废气排出不污染环境，电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高，并且使用单一的电能源结构较简单噪声小，新能源汽车通常采用特定的电池组来为汽车整体提供动能。

现有的新能源汽车通常将电池组放置在前舱盖中，前舱盖中缺乏对电池组提供保护的结构，在汽车行驶的过程中有时会因路面不平导致车体产生晃动，容易使不同的电池个体之间相互接触产生碰撞，并且长时间使用的过程中电池组会产生较大的热量，如果不能够及时的将热量散发出去，可能会使电池组受到较为严重的损害，从而影响电池组的正常使用。

针对上述问题，本实用新型设计了一种新能源汽车电池防护装置，以此来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种新能源汽车电池防护装置，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电池防护装置，包括箱体，所述箱体底端面上固定连接有一组底座，所述箱体上端开设有内外连通的开口，所述开口上设有与之相匹配的箱盖，所述箱盖与开口侧壁之间设有用于对其进行锁合的锁合机构，所述箱体内侧设有用于对电池组进行盛放的放置槽，所述放置槽与箱体内壁连接处设有用于对其提供缓冲的缓冲机构，所述箱体两端侧壁上设有协助对其内腔进行散热的散热机构，所述箱体侧壁上设有用于对散热机构位置进行固定的转动插销。

优选的，一侧所述底座下端面上开设有收纳槽，所述收纳槽内腔上端转动连接有电动推杆，所述电动推杆远离收纳槽上端侧壁的一端延伸至底座外侧，所述电动推杆位于收纳槽外侧的一端固定连接有支撑块。

优选的，所述开口侧壁上开设有闭合槽，所述箱盖下端面上固定连接有闭合块，所述闭合块远离箱盖的一端延伸至闭合槽中，所述闭合槽中设有密封圈结构。

优选的，所述锁合机构包括固定连接于箱体侧壁上的一组锁合弹簧，一组所述锁合弹簧远离箱体侧壁的一端固定连接有T型锁合杆，所述闭合块和闭合槽侧壁上均开设有锁合孔，所述T型锁合杆靠近箱体侧壁的一端延伸至锁合孔中，所述T型锁合杆与锁合孔之间相互配合。

优选的，所述缓冲机构包括固定连接于箱体内壁上的一组伸缩杆，一组所述伸缩杆远离箱体内壁的一端与放置槽之间固定相连，所述伸缩杆上套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧左右两端分别与箱体内壁和放置槽侧壁之间固定相连。

优选的，所述散热机构包括开设于箱体侧壁上的安装槽，所述安装槽内侧设有与之相匹配的安装板，所述安装板上开设有左右贯通的安装口，所述安装口远离箱体内腔的一端设有通风风扇，所述通风风扇内侧设有滤板，所述安装槽与箱体内腔之间开设有一组通孔。

综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：