[实用新型]一种齿轮箱内润滑油的储存装置

说明书

本实用新型提供一种齿轮箱内润滑油的储存装置，包括下箱体、储油隔板和滤板，储油隔板沿平行于转轴的方向竖直地固定于下箱体内，两个储油隔板与下箱体的侧壁之间围合成储油区，储油隔板的底部设有连通缺口；下箱体内还设有连通储油区的回油区，回油区分别位于储油区的左右两侧；滤板固定于下箱体内，滤板的顶部倾斜地支撑储油隔板，滤板与储油隔板之间形成滤油区，滤板上设有若干个滤孔。本实用新型可解决箱内润滑油中因混杂杂质而降低齿轮箱使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型属于齿轮箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱内润滑油的储存装置。

背景技术

齿轮箱是机械传动领域中的关键部件，其作为动力的传递机构，广泛应用于机电、化工、冶金等工业制造行业。

齿轮箱的下箱体内通常注有润滑油，齿轮的下侧浸入润滑油中，齿轮转动时带动润滑油飞溅而对箱内的零部件进行润滑。现有的齿轮箱润滑油直接存储于下箱体内，无分区结构和过滤机构，由于齿轮、转轴等零件工作时因摩擦而产生一定量的细小金属杂质，杂质混入润滑油中，长期使用会对传动零件造成损伤，降低齿轮箱的使用寿命。因此需要一种齿轮箱内润滑油的储存装置解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮箱内润滑油的储存装置，以解决箱内润滑油中因混杂杂质而降低齿轮箱使用寿命的问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种齿轮箱内润滑油的储存装置，包括下箱体、储油隔板和滤板，所述储油隔板沿平行于转轴的方向竖直地固定于所述下箱体内，两个所述储油隔板与所述下箱体的侧壁之间围合成储油区，所述储油隔板的底部设有连通缺口；所述下箱体内还设有连通所述储油区的回油区，所述回油区分别位于所述储油区的左右两侧；所述滤板固定于所述下箱体内，所述滤板的顶部倾斜地支撑所述储油隔板，所述滤板与所述储油隔板之间形成滤油区，所述滤板上设有若干个滤孔。

优选的，所述滤油区内安装吸滤轴，所述吸滤轴沿平行于所述储油隔板的方向安装于所述下箱体内，所述吸滤轴的表面覆有镀磁层。

优选的，所述下箱体上安装有吸滤轴承，所述吸滤轴的两端可转动地安装于所述吸滤轴承内。

优选的，所述吸滤轴位于所述滤油区内接近所述连通缺口处。

优选的，所述储油隔板上沿水平方向设有第一卡槽，所述下箱体的底壁上沿水平方向设有第二卡槽，所述滤板的上下两端分别设有与所述第一卡槽和所述第二卡槽匹配的上卡口与下卡口，所述上卡口与所述下卡口分别嵌设于所述第一卡槽和所述第二卡槽内。

优选的，所述下箱体的内侧壁上成型有与所述储油隔板厚度匹配的隔板卡槽，所述储油隔板插入所述隔板卡槽内。

优选的，所述下箱体上设有出油口和进油口，所述出油口位于回油区，所述进油口位于储油区，连通所述出油口与所述进油口之间的回油管道上安装输油泵；所述进油口还连接有注油管道。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在齿轮箱的下箱体内安装竖直的储油隔板，储油隔板底部有连通缺口，两个储油隔板将下箱体分割成互相连通的两个回油区和一个储油区，储油区为齿轮箱内的各个齿轮提供润滑油，齿轮旋转时对储油区的润滑油向左右两侧施加推力，使润滑油经过连通缺口向滤油区流动，滤油区的滤板过滤了润滑油中混杂的细小杂质后流入回油区备用，改善润滑油的润滑性能，延长齿轮箱的使用寿命。滤板倾斜地支撑储油隔板，可防止润滑油的推力使储油隔板变形，保证储油隔板的整体强度。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型内部的俯视结构示意图；

图2是本实用新型的储油隔板的主视结构示意图；