[实用新型]一种汽车轮胎螺栓用复合套筒

说明书

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其为一种汽车轮胎螺栓用复合套筒，包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒的右侧与第二套筒左侧固定连接，所述第一套筒内部的右侧面固定安装有第一磁铁块，所述第二套筒内部左侧面固定安装有第二磁铁块，所述第二套筒的外侧开设有多个凹槽，通过第二套筒，增大与手的摩擦力，达到了在拿取套筒时防止套筒滑落的效果，在拧动螺栓时，使螺栓与套筒之间达紧密吻合且套筒的内部不被磨损且可以将断裂的螺栓取出的特点，从而增大套筒的使用寿命以及紧固的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体涉及一种汽车轮胎螺栓用复合套筒。

背景技术

汽车轮胎螺栓套筒是螺帽的转接件，用于将不同规格的螺帽转换成统一的尺寸,便于用一件或几件工具拧紧大量不同规格，连接钢筋或螺栓的零件，改变螺纹规格,使之可与另外规格螺纹配套的零件，连接螺栓一端的零件，保护螺栓外露部分的零件。

目前现有的轮胎螺栓套筒存在以下不足；

1、在拿取套筒时，套筒容易从手中滑落。

2、在螺栓断裂时，现有的套筒无法将断裂的螺栓从轮毂上螺栓孔中取出。

3、在长期使用套筒拧螺栓时，套筒的内部容易被磨损，导致要经常更换套筒。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮胎螺栓用复合套筒，具有方便拿取复合套筒以及延长使用寿命的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮胎螺栓用复合套筒，包括第一套筒和第二套筒，所述第一套筒的右侧壁与第二套筒左侧壁固定连接， 所述第一套筒内部的右侧壁固定安装有第一磁铁块，所述第二套筒内部的左侧壁固定安装有第二磁铁块，所述第二套筒的外侧壁开设有多个凹槽。

为了套筒在拧螺栓时，防止磨损套筒的内部，以及紧固螺栓，作为本实用新型一种汽车轮胎螺栓用复合套筒优选的，所述第一套筒与第二套筒的内壁均套接有弹性橡胶垫。

为了方便拿取套筒，作为本实用新型一种汽车轮胎螺栓用复合套筒优选的，所述多个凹槽的内部开设有螺纹。

为了减少螺栓头对第一磁铁块与第二磁铁块的磨损，作为本实用新型一种汽车轮胎螺栓用复合套筒优选的，所述第一磁铁块与第二磁铁块靠近套筒口的一侧均为凹面。

为了套筒可以用于不同尺寸的螺栓，作为本实用新型一种汽车轮胎螺栓用复合套筒优选的，所述第一套筒的半径小于第二套筒的半径。

为了增大套筒的强度与硬度，作为本实用新型一种汽车轮胎螺栓用复合套筒优选的，所述第一套筒与第二套筒均为六角螺栓套筒采用CR-V铬钒钢。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型操作过程中，在拿取套筒时，由于第一套筒与第二套筒的表面呈光滑，拿取时易掉落，第二套筒上的凹槽，从而增大与手的摩擦力，达到了在拿取套筒时防止套筒掉落的效果，寻找与第一套筒、第二套筒规格相对应的螺栓，若符合第一套筒，将螺栓套上第一套筒，第一套筒内的第一磁铁块吸住螺栓头，从而使螺栓第一套筒、第二套筒吻合，与直至将螺栓拧出汽车轮胎，若符合第二套筒，将螺栓套上第二套筒，第二套筒内的第二磁铁块吸住螺栓头，直至将螺栓拧出汽车轮胎，当第一套筒与第二套筒在拧螺栓时，当螺栓断裂时，第一磁铁块与第二磁铁块可以将断裂在汽车轮胎的螺栓吸在磁铁块上，从而将断裂的螺栓取出，弹性橡胶垫增加螺栓与第一套筒、第二套筒的摩擦力以及保护第一套筒与第二套筒不被磨损且达到紧固的效果，从而增大套筒的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车轮胎螺栓用复合套筒整体图；

图2为本实用新型的一种汽车轮胎螺栓用复合套筒剖面图；

图3为本实用新型的俯视图；