[实用新型]一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构有效
| 申请号: | 202020479945.7 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN211973139U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 黄龙跃 | 申请(专利权)人: | 江西景泰路桥工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 谭勇 |
| 地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 公路 桥梁 预制 安装 定位 机构 | ||
1.一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构,包括预制承台(1),其特征在于:所述预制承台(1)的顶端安装有预制桥墩(2),且预制桥墩(2)的表面与第一限位板(3)的表面相抵触,并且第一限位板(3)的两侧固定连接有第一限位块(4),所述第一限位板(3)的内部通过轴承安装有第一转动杆(5),且第一转动杆(5)的表面与定位装置主体(6)的内壁相抵触,所述定位装置主体(6)的顶端固定连接有固定框(7),且固定框(7)的内部插设有限位销(8),所述限位销(8)插设在固定框(7)内部的一端表面与第二转动杆(9)的表面相抵触,且第二转动杆(9)的表面套设有滑块(10),所述滑块(10)的内部铰接有铰接杆(11),且铰接杆(11)远离滑块(10)的一端铰接有固定底板(12),所述定位装置主体(6)的顶端内部插设有第二限位块(13),且第二限位块(13)远离定位装置主体(6)内部的一端固定连接有第二限位板(14),并且第二限位板(14)的内部通过轴承安装有第三转动杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构,其特征在于:所述第一转动杆(5)和第三转动杆(15)的表面皆设置有外螺纹,所述定位装置主体(6)的内部开设有通孔,且通孔的内壁设置有内螺纹,所述第一转动杆(5)和第三转动杆(15)表面设置的外螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用。
3.根据权利要求1所述的一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构,其特征在于:所述定位装置主体(6)的内壁开设有滑槽,且定位装置主体(6)内部开设的滑槽与第一限位块(4)和第二限位块(13)组成滑动式结构。
4.根据权利要求1所述的一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构,其特征在于:所述固定框(7)的内部开设有通孔,且通孔的内壁设置有内螺纹,所述限位销(8)的表面设置有外螺纹,所述通孔内壁设置的内螺纹与限位销(8)表面设置的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种基于公路桥梁预制墩安装时的定位机构,其特征在于:所述第二转动杆(9)的表面设置有外螺纹,所述滑块(10)的内部开设有通孔,且通孔的内壁设置有内螺纹,所述第二转动杆(9)表面设置的外螺纹与通孔内壁设置的内螺纹相配合使用。
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