[实用新型]一种针对软弱基础混合边坡的钢管桩防护体系

说明书

本实用新型公开了一种针对软弱基础混合边坡的钢管桩防护体系，属于边坡防护技术领域。本实用新型包括硬质岩层、风化岩层和土质坡面，所述的硬质岩层的表面固定设置有挡土墙，土质坡面的顶端设置有截水沟，所述的土质坡面的表面弧形交错设置有钢管桩，钢管桩内部插装设置有内插钢筋，所述的钢管桩上端高出土质坡面表面的部分施做冠梁，冠梁的外部设置有喷射混凝土防护层，喷射混凝土防护层连接锚杆、挡土墙和冠梁。本实用新型利用钢管桩防护体系，钢管桩在注浆后与周围土体形成加筋土拱结构，有效的减小了边坡上部的变形和开裂，在施工过程中型振动小，噪音低，桩位布置灵活，安全迅速，既降低了工程成本又保证了施工安全与防护效果。

技术领域

本实用新型涉及边坡防护技术领域，更具体地说，涉及一种针对软弱基础混合边坡的钢管桩防护体系。

背景技术

边坡稳定性的研究一直是岩土工程领域的一个重要内容，岩土混合边坡作为一类复杂、特殊的边坡，实际工程中对其处理一直是重点、难点。岩土混合边坡一般由上部土和风化岩石组成覆盖层，下部由岩石组成，岩土混合边坡分布广泛，全国各高速公路项目均有涉及。由于其破坏形式多样，同时现行相关规范规程中，仅是对均匀土体边坡及节理发育的岩体或弃石边坡等进行了解释，尚未对土岩混合边坡的防护作出详细的设计说明，这又加大了处理岩土混合边坡的难度，事实上，土和岩石的力学特性的差异，使得岩土混合边坡的破坏模式与土质、岩质边坡有很大差异。传统支护设计以边坡强度和边坡稳定性为主，采用抹面、喷浆、浆砌片石护墙、毛石挡土墙、锚喷护坡等技术，以保证边坡的安全，这些防护对降低边坡施工初始阶段的不稳定性和侵蚀性具有重要意义。但是，随着时间的推移，在坡脚渗流、降雨、地下水、自重和车辆荷载的长期作用下，由于土和岩石的力学特性的差异可能会导致边坡后缘出现裂缝和小型滑坡等地质灾害，从而对高速公路的运营造成重大安全隐患，针对这种岩土混合边坡，采用抗滑桩支挡施工周期长，对边坡扰动大，在施工的过程中存在较大的风险，继续放缓边坡，占地面积大，工程成本显著增高，为此我们提出了一种针对软弱岩土混合边坡的钢管桩防护体系。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种针对软弱基础混合边坡的钢管桩防护体系，本实用新型利用钢管桩防护体系，钢管桩在注浆后与周围土体形成加筋土拱结构，有效的减小了边坡上部的变形和开裂，在施工过程中型振动小，噪音低，桩位布置灵活，安全迅速，上部加固后，降低了开挖坡脚时边坡失稳的风险，既降低了工程成本又保证了施工安全与防护效果。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种针对软弱基础混合边坡的钢管桩防护体系，包括硬质岩层、风化岩层和土质坡面，所述的硬质岩层的表面固定设置有挡土墙，硬质岩层的上部为风化岩层，风化岩层的上部为土质坡面，土质坡面的顶端设置有截水沟，所述的土质坡面的表面交错设置有钢管桩，钢管桩内部插装设置有内插钢筋，所述的钢管桩上端高出土质坡面表面的部分施做冠梁，冠梁的外部设置有喷射混凝土防护层，所述的喷射混凝土防护层的上端延伸至土质坡面的表面，喷射混凝土防护层的下端延伸至挡土墙的一侧，所述的挡土墙的墙面上预留设置有泄水孔，挡土墙的底部嵌入硬质岩层，挡土墙的上部坡面设置有锚杆。

进一步地，所述的挡土墙设置在硬质岩层的坡脚位置处，挡土墙的一侧开设有边沟，挡土墙的上部坡面喷射混凝土进行坡面防护。

进一步地，所述的内插钢筋为Φ22的螺纹钢筋，内插钢筋在钢管桩内部呈“品”字形分布，内插钢筋与钢管桩之间的间隙部分灌注水泥浆或水泥粉煤灰浆液。

进一步地，所述的钢管桩桩身外表面间隔开设有注浆孔，相邻的钢管桩之间的间距为一米

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：