[实用新型]一种电瓶车平叉

说明书

本实用新型提供了一种电瓶车平叉，属于电瓶车技术领域。它解决了现有的电瓶车平叉中的左、右侧臂的外侧没有包覆防护套，在长时间使用时，该左、右侧臂容易腐蚀，损坏，使用寿命短的问题。本电瓶车平叉，包括平叉轴管、平叉左管和平叉右管，平叉左管、平叉右管焊接连接于平叉轴管的同一侧，平叉左管上包覆有左防护套，左防护套的一端具有垂直设置的左连接座套，平叉右管上包覆有右防护套，右防护套的一端具有垂直设置的右连接座套，左连接座套、右连接座套在平叉轴管上相对接且将平叉轴管对称包覆在内。本实用新型结构设计合理、简单，平稳性高，能有效防腐蚀、损坏，连接结构稳定，使用寿命长，生产成本低。

技术领域

本实用新型属于电瓶车技术领域，涉及一种电瓶车平叉。

背景技术

后平叉是一种电瓶车用于固定后方电机轮子并用于电机轮子轴连接的车架主要部件之一，它是不可或缺的、通常呈U型，形状呈叉子状，结构上有焊接式以及一体式，焊接的外形不够美观，因此中高档的电瓶车采用合金材料一体成形的后平叉。

现有的后平叉中的连接管端部与左、右侧管的端部平齐，左侧管与后侧管之间的距离有限，使其连接位置较窄，不便于应用在承重量较大的宽车架上，容易变形，且振动大。这对上述这一情况市场上出现一种后平叉，如中国专利专利号为：“201610739876.7”所述的后平叉，由左、右侧臂的端部拼合而成，左、右侧臂端部均由一头部和一肩部组成，头部与肩部之间还有一颈部，头部侧边可露出颈部的侧边；过颈部，肩部边沿呈弧形曲线向上方凸起后向侧臂末端方向向下倾斜延伸；在肩部凸起的内侧，部分肩体向下凹陷并形成向肩部侧边倾斜延伸的破面；头部的剖面呈喇叭状；左、右头部内分别套有轴套，左、右头部的中间由一连接轴连接左、右头部所设的轴套完成左、右侧臂的拼合。

在上述的结构中，左、右侧臂的端部拼合固定，容易错位拼合，左、右侧臂一旦错位安装就会影响电瓶车后车轮的平稳性；还有该左、右侧臂的外侧没有包覆防护套，在长时间使用时，该左、右侧臂容易腐蚀，损坏，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种结构简单、平稳性好，防护性好的电瓶车平叉。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电瓶车平叉，包括平叉轴管、平叉左管和平叉右管，所述的平叉左管、平叉右管焊接连接于平叉轴管的同一侧，其特征在于，所述的平叉左管上包覆有左防护套，所述的左防护套的一端具有垂直设置的左连接座套，所述的平叉右管上包覆有右防护套，所述的右防护套的一端具有垂直设置的右连接座套，所述的左连接座套、右连接座套在平叉轴管上相对接且将平叉轴管对称包覆在内。

本电瓶车平叉主要设置平叉轴管、平叉左管和平叉右管，该平叉轴管、平叉左管和平叉右管为支撑部，该支撑部为一体结构通过铁材料制造，在支撑部外包覆防护部，该防护部为左防护套、右防护套、左连接座套和右连接座套，防护部用塑料材料制造，这样设置的目的是降低生产成本且又能达到机械强度大，平稳性好，还具有防护美观性。

在上述的一种电瓶车平叉中，所述的左防护套的横截面呈U型，该左防护套将平叉左管上方、下方和外侧包覆，所述的左连接座套的横截面呈U型，该左连接座套将平叉轴管的左对称端上方、下方和外侧包覆；所述的右防护套的横截面呈U型，该右防护套将平叉右管上方、下方和外侧包覆，所述的右连接座套的横截面呈U型，该右连接座套将平叉轴管的右对称端上方、下方和外侧包覆。左防护套在平叉左管上、右防护套在平叉右管上均呈半包式结构，这样设置的目的是能有效防止平叉左管、平叉右管腐蚀、损坏，确保平叉左管、平叉右管的使用寿命。