[实用新型]侧围盖板组件及车辆

说明书

本实用新型实施例提供一种侧围盖板组件及车辆，属于车辆技术领域。其中，侧围盖板组件包括：座体、盖板及活动机构，座体设置在侧围板上，且座体开设有凹槽，盖板至少封闭部分凹槽的槽口，活动机构设置在凹槽内并与盖板连接，至少部分活动机构可在凹槽的槽口与凹槽的底壁之间往复活动；其中，盖板随着活动机构的往复活动而活动。本实用新型实施例提供的侧围盖板组件在固定遮物帘时，遮物帘直接挤压侧围盖板组件的盖板，而不需要将盖板拆卸下来，从而提升了遮物帘的安装效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种侧围盖板组件及车辆。

背景技术

遮物帘，安装在车辆的后备箱内以遮挡后备箱内的行李箱等物品。

在现有技术中，固定遮物帘端部的结构包括：开设于后备箱侧围板上的凹槽及封闭该凹槽的盖板，在固定遮物帘下端时，将盖板从凹槽上拆卸下来才能够将遮物帘的端部卡入凹槽，导致遮物帘下端的安装效率不高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种侧围盖板组件及车辆，主要解决的技术问题是：提升遮物帘的安装效率。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种侧围盖板组件，该侧围盖板组件包括：座体、盖板和活动机构，所述座体设置在所述侧围板上，且所述座体开设有凹槽，所述盖板至少封闭部分所述凹槽的槽口，所述活动机构设置在所述凹槽内并与所述盖板连接，至少部分所述活动机构可在所述凹槽的槽口与所述凹槽的底壁之间往复活动；其中，所述盖板随着所述活动机构的往复活动而活动。

在本实用新型一个实施例中，所述活动机构至少为一组，所述活动机构包括：位移结构和限位结构，所述位移结构设于所述凹槽内并和所述盖板连接，所述位移结构用于驱动所述盖板活动；所述限位结构至少部分位于所述凹槽内，所述限位结构用于限制所述位移结构在所述凹槽的槽口与所述凹槽的底壁之间往复活动。

在本实用新型一个实施例中，所述位移结构至少包括弹簧，所述弹簧的两端分别连接所述盖板和所述凹槽的底壁；或，所述位移结构至少包括橡胶柱，所述橡胶柱的两端分别连接所述盖板和所述凹槽的底壁。

在本实用新型一个实施例中，所述位移结构的两端分别与所述盖板和所述凹槽的底壁固定连接；或，所述盖板的边缘具有限位凹部，所述限位凹部的开口背离所述凹槽的方向开设。

在本实用新型一个实施例中，所述限位结构包括：第一限位件和与第二限位件，所述第一限位件设置在所述盖板上，所述第二限位件设置在所述座体内；其中，所述第一限位件可沿着所述第二限位件往复活动并限定所述位移结构的活动路径是在所述凹槽的槽口与所述凹槽的底壁之间往复活动。

在本实用新型一个实施例中，所述第一限位件为导向柱，所述导向柱自所述盖板的内侧面向所述凹槽的底壁延伸，所述第二限位件为限位柱，所述限位柱自所述凹槽的底壁向所述盖板的方向延伸，且所述限位柱的长度小于所述凹槽的深度；其中，所述导向柱的自由端向所述盖板的方向凹陷并形成凹部，且所述限位柱的自由端伸入所述凹部并可沿着所述凹部往复活动；或，所述限位柱的自由端向所述凹槽的底壁方向凹陷并形成凹部，且所述导向柱的自由端伸入所述凹部并可沿着所述凹部往复活动。

在本实用新型一个实施例中，所述第一限位件为设置在所述盖板侧边沿的凸块，所述第二限位件为开设在所述凹槽侧壁上的条形限位槽，所述条形限位槽自所述凹槽的槽口向所述凹槽的底壁方向延伸；其中，所述凸块位于所述条形限位槽内并可沿着所述条形限位槽往复活动；和/或，所述第一限位件为开设在所述盖板侧边沿的限位槽，所述第二限位件为设置在所述凹槽侧壁上的凸条，所述凸条自所述凹槽的槽口向所述凹槽的底壁方向延伸；其中，所述限位槽包覆所述凸条并可沿着所述凸条往复活动。

基于同一发明构思，本实用新型实施例提供一种车辆，该车辆包括：上述中的侧围盖板组件。