[实用新型]一种交通施工模板装置

权利要求书

1.一种交通施工模板装置，包括施工模板装置主体（1），所述施工模板装置主体（1）的上表面中间位置处设置有平板（7），其特征在于：所述施工模板装置主体（1）的两端均焊接固定有第一固定板（10），所述第一固定板（10）的两端均开设有第二滑槽（11），所述第二滑槽（11）的内部贯穿有第一螺栓（12），所述第一固定板（10）的一测通过所述第一螺栓（12）旋合固定有支撑腿（4），所述支撑腿（4）的中间位置处与所述第一固定板（10）的底端通过连接销转动连接有支撑杆（13），所述支撑腿（4）的端部通过连接销转动连接有固定底板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述施工模板装置主体（1）的上表面两端均焊接固定有固定板块（5），所述固定板块（5）的内部开设有第三滑槽（16），所述第三滑槽（16）的内部底端位于所述固定板块（5）的内部开设有滚动槽（14），所述滚动槽（14）的内部滚动连接有滚珠（15），所述固定板块（5）的上表面开设有第一滑槽（6），所述平板（7）的两端均一体式成型有第二滑块（9），所述第二滑块（9）的上表面贯穿于所述第一滑槽（6）的内部设置有第一滑块（2），所述第一滑块（2）的上表面固定有提手（8），且所述第二滑块（9）与所述固定板块（5）通过所述滚动槽（14）与所述滚珠（15）滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述第二滑块（9）与所述第三滑槽（16）均为矩形结构，且所述第二滑块（9）嵌入所述第三滑槽（16）的内部。

4.根据权利要求2所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述滚动槽（14）的内表面为弧形结构，且所述滚珠（15）的外表面与所述滚动槽（14）的内表面结构相吻合。

5.根据权利要求2所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述第一滑槽（6）与所述固定板块（5）为一体式结构，且所述第一滑块（2）的端部与所述第二滑块（9）的上表面通过焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述支撑腿（4）的中间位置处与所述第一固定板（10）通过所述支撑杆（13）与连接销支撑连接，且所述支撑腿（4）的端部嵌入所述第一固定板（10）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种交通施工模板装置，其特征在于：所述固定底板（3）的两端均开设有螺栓孔，且所述固定底板（3）的端部嵌入所述支撑腿（4）的内部。