[实用新型]一种液压千斤顶支架

说明书

本实用新型公开了一种液压千斤顶支架，其能够具有大的输出力，支撑起体型大、重量大的房车。一种液压千斤顶支架，包括安装框，安装框用于将整体固定在车底；安装框上固定有液压缸和滑槽；液压缸的活塞杆贯穿过安装框并伸入滑槽内；滑槽内设有可沿滑槽前后移动的滑块，活塞杆的头部与滑块相连接并带动滑块前后移动；滑块的底部铰连接支撑腿的头部，支撑腿的中部铰连接支撑臂的头部，支撑臂的尾部与安装框铰连接，滑块带动支撑腿和支撑臂摆动；支撑腿的尾部铰连接有底座，底座用于与地面接触形成顶压配合。

技术领域

本实用新型属于千斤顶技术领域，具体地说是涉及一种液压千斤顶支架。

背景技术

千斤顶是一种较为常见的起重设备，用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物；分机械式和液压式两种，千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。

现有的液压式千斤顶都是先将千斤顶放置在地面上，通过手动或电动来抬升起活塞，活塞带动活塞上面的重物一起向上运动。当庞大的物体需要顶升时，人钻到物体底部放置液压式千斤顶是十分危险，也是不方便操作。

申请号：为CN201721139243.9的一种轻量型单腿千斤顶的专利，虽然解决了上述问题，但其通过电机来带动丝杆上的丝杆螺母前后移动，无法提供大扭矩输出，难以支撑起体型大、重量大的房车。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种液压千斤顶支架，其能够具有大的输出力，支撑起体型大、重量大的房车。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种液压千斤顶支架，包括安装框，安装框用于将整体固定在车底；安装框上固定有液压缸和滑槽；液压缸的活塞杆贯穿过安装框并伸入滑槽内；滑槽内设有可沿滑槽前后移动的滑块，活塞杆的头部与滑块相连接并带动滑块前后移动；滑块的底部铰连接支撑腿的头部，支撑腿的中部铰连接支撑臂的头部，支撑臂的尾部与安装框铰连接，滑块带动支撑腿和支撑臂摆动；支撑腿的尾部铰连接有底座，底座用于与地面接触形成顶压配合。液压缸提供大功率输出、力大，液压缸带动滑槽内的滑块前后移动，滑块带动支撑腿、支撑臂摆动合围成三角形，底座顶压在地面上抬升起房车；由于液压缸的力大，能够抬起体积大、重量大的房车，比传统电机驱动的方式更加实用。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：安装框为矩形框架，安装框的顶部设有两个连接板，连接板上开设有第一通孔，滑槽的头部开设有第二通孔；第一螺栓分别穿过第一通孔、第二通孔与车底相固定连接；液压缸和滑槽设在安装框的右壁上，液压缸的缸筒与安装框的右壁内表面固定连接，液压缸的活塞杆贯穿过安装框的右壁；滑槽的尾部端面与安装框的右壁外表面固定连接，滑槽的内部中空并且底壁开设有第一开口，第一开口的两边沿向内弯折延伸形成两块相对的第一卡板，滑块插入滑槽内并与第一卡板形成滑动连接；所述活塞杆的头部与滑块相连接。第一螺栓穿过第一通孔和第二通孔，方便将整个支架固定在房车底，两个第一通孔和一个第二通孔连线成三角形形成，牢固度更好；滑块在滑槽滑动连接，为最优、最方便的连接方式，方便后期拆装。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：活塞杆的头部固定有挡块，活塞杆的头部与挡块的中部固定呈“T”字形；挡块上包裹有滑块，滑块为对称结构由左滑片和右滑片拼装一起；左滑片的顶部外表面开设有第二通孔，左滑片的顶部内表面开设有与活塞杆表面相适配的第一弧面，左滑片的中部外表面开设有第一滑道；右滑片的顶部外表面开设有第三通孔，右滑片的顶部内表面开设有与活塞杆表面相适配的第二弧面，右滑片的中部外表面开设有第二滑道；挡块的左端插入第一通孔内固定，挡块的右端插入第二通孔内固定；一块第一卡板插入第一滑道内形成滑动连接，另一块第一卡板插入第二滑道内形成滑动连接；第二螺栓穿过左滑片的底部和右滑片的底部形成固定。活塞杆与挡块一体焊接成型，方便加工生产；滑块由两片滑片拼装而成，实用性更强，更方便后期更换、维修。