[实用新型]一种驾驶员行车状态检测系统有效
| 申请号： | 202020427252.3 | 申请日： | 2020-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN212698853U | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王兰芳;邵鹤帅;陈伯伦 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | A61B5/024 | 分类号： | A61B5/024;A61B5/11;A61B5/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 李锋 |
| 地址： | 223005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶员 行车 状态 检测 系统 | ||
1.一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：包括数据处理电路，以及与数据处理电路双向连接的心率检测电路、体态检测电路和蓝牙通信电路；所述的数据处理电路中设置有对采集到的心率和体态参数信息进行处理的微控制器；所述的心率检测电路中包含有采集心率的脉搏心率传感器，所述的脉搏心率传感器通过IIC总线与微控制接口相连接；所述体态检测电路包含有六轴传感器，所述六轴传感器通过IIC接口与微控制相连；蓝牙通信电路通过串口与微控制器串行通信，获得微控制器发送的数据，再通过蓝牙通信电路将需要发送的数据无线发送至监控节点。
2.根据权利要求1所述的一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：所述的微控制器连接有包含晶振和滤波电容的外围电路。
3.根据权利要求1所述的一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：所述蓝牙通信电路通过UART串口与微控制器串行通信。
4.根据权利要求1-3其中任一项所述的一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：所述的微控制器连接有JTAG调试接口和按键复位电路。
5.根据权利要求4所述的一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：所述的JTAG调试接口通过6位数据接口与微控制器IO接口和复位引脚相连。
6.根据权利要求1所述的一种驾驶员行车状态检测系统,其特征在于：所述数据处理电路中微控制器采用的是 STM32F103C8T6芯片；所述心率检测电路中脉搏心率传感器采用的是MAX30102，所述蓝牙通信电路采用的是HC-06蓝牙串口模块，所述体态检测电路中六轴传感器采用的是MPU6050。
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