[实用新型]升降式手持夹具保护装置有效
申请号: | 202020412269.1 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212193071U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 周健隆;张优华;李家威;莫振棠;马伟杰;周文辉;骆智杰;冯注丁;吴国飞;高灼森;林润锦;冯展涛 | 申请(专利权)人: | 广汽本田汽车有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510700 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 手持 夹具 保护装置 | ||
为了解决现有技术中开放式存放架容易损坏手持夹具的问题,本公开提供了一种升降式手持夹具保护装置,保护手持夹具,提高手持夹具存放的安全性。升降式手持夹具保护装置,防护架和用于设置在防护架内的存放架,防护架上设有导轨以及用于控制存放架沿导轨升降的升降装置,存放架活动安装在导轨上。本公开的升降式手持夹具保护装置可以保护手持夹具,以及节省装置空间。
技术领域
本公开涉及夹具相关领域,尤其涉及一种升降式手持夹具保护装置。
背景技术
汽车车身装配加工生产需要通过手持夹具来保证车身装配精度,目前手持夹具的存放方式是采用开放式存放。
开放式夹具存放架主要采用金属框架结构组成,目前存放架放置在装配线供员工使用。由于开放式夹具存放架体积大,因此需要占用装配线大部分空间,伴随着产能的提升,装配线岗位和人员逐渐增多,活动空间不断的缩小,开放式夹具存放架妨碍到装配作业的正常生产。
目前开放式夹具存放架设计不够完善,缺乏手持夹具的防护,当受到外部物件碰撞时就会直接损坏到手持夹具,导致无法正常生产。
实用新型内容
为了解决现有技术中开放式存放架容易损坏手持夹具的问题,本公开提供了一种升降式手持夹具保护装置,保护手持夹具,提高手持夹具存放的安全性。
本公开升降式手持夹具保护装置,防护架和用于设置在防护架内的存放架,所述防护架上设有导轨以及用于控制所述存放架沿导轨升降的升降装置,所述存放架活动安装在所述导轨上。
可选的,所述存放架活动安装在第一位置与第二位置之间,在所述第一位置,所述存放架部分或全部位于所述防护架下侧,在所述第二位置,所述存放架位于所述防护架内。
可选的,所述升降式手持夹具保护装置还包括定位销,所述防护架上设有第一孔,所述存放架上设有第二孔;所述定位销用于所述存放架在第一位置时,配合所述第一孔和所述第二孔将所述存放架定位在所述防护架上。
可选的,所述存放架上设有第三孔,所述定位销用于所述存放架在第二位置时,配合所述第一孔和所述第三孔将所述存放架定位在所述防护架上。
可选的,所述防护架上设有第一防护挡板。
可选的,所述防护架上设有第二防护挡板,所述存放架上设有第三防护挡板,以使所述存放架升降过程中,至少存在一个位置,所述第二防护挡板与所述第三防护挡板配合形成夹具防护腔。
可选的,所述升降装置为气动伸缩器,所述气动伸缩器的伸缩部与所述存放架固定。
可选的,所述存放架背部设有向外延伸的连接块,所述气动伸缩器的伸缩部与所述连接块固定,所述连接块与所述存放架的连接面为 U型。
可选的,所述导轨为滑动导轨,所述存放架上设有与滑动导轨配合的滑块。
可选的,所述防护架和所述存放架均为长方体形,所述导轨有四个,四个所述导轨分别位于所述防护架的四个侧面,所述滑块设有与所述导轨配合的四个孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本公开的升降式手持夹具保护装置,在需要存放/取用手持夹具时,可以控制存放架升降,以将存放架从防护架中移出,然后进行存放/取用手持夹具;在不需要存放/取用手持夹具时,可以控制存放架升降,以控制存放架移入防护架,以便防护架保护手持夹具,并节省升降式手持夹具保护装置占用空间。
本公开的升降式手持夹具保护装置,通过导轨与升降装置配合,以限制存放架晃动,确保升降式手持夹具保护装置的防护架在升降过程中的稳定性。
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