[实用新型]一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构

说明书

本实用新型公开了一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有两根互相平行呈弓形结构的底座，且底座的下表面靠近两端均开有缺口，两个所述缺口中均转动连接有滚轮，所述支撑架的中部靠近两端均固定有横梁，且两根横梁的上表面之间架设有同一根开口向上的C型钢滑轨，所述C型钢滑轨的滑槽内滑动连接有延伸板，且延伸板的上表面靠近四角处均设置有齿轮箱，所述齿轮箱内均转动连接有卷绳盘。本实用新型可以在使用时，需要对底部的预制件进行滑移安装的时候只需从导向管的底部将钢丝绳向下拉出将底部的预制件固定，之后再控制齿轮箱对钢丝绳进行回收进而将预制件吊离地面即可对其进行移动。

技术领域

本实用新型涉及建筑预制件技术领域，尤其涉及一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构。

背景技术

城市化建设中，由于大力提倡利用地下空间的设计理念，大型公共建筑物的地下室设计也越来越大，几乎覆盖了整个工程范围。而这类建筑物大多设置在地下室的中间区域，又由于大型公共建筑物较多地采用型钢混凝土组合结构或钢结构，需要较多的钢构件运输进场。但钢结构安装使用的塔吊只能在其起重能力半径范围内进行作业，超过该半径无法吊运重物，故需要找寻出一个安全、经济、有效的办法以保证钢构件可靠运输到位。

目前，传统的施工方法采用的是在地下室结构完成后在顶板上用汽车装运，这就需要对地下室顶板进行加固，既费材又耗时，有时会出现即使采取加固措施，顶板也仍难以满足承载要求，存在较大安全隐患。还有，如中国专利文献刊载的授权公告号CN204676908U公开的，实用新型名称为“大跨度钢结构滑移机构”，包括：轨道埋件；设置于所述轨道埋件上的轨道；滑设于所述轨道上的滑靴支架；设置于所 述滑靴支架上用于卡住待转移的钢结构的卡件。该专利技术局限于同一平面上进行施工，较难适用于不同高低跨平面上的安装施工，且轨道与预埋件之间采用焊接，虽然结构强度保证，但是后期拆卸繁琐，且拆卸往往会对施工件产生损坏，不易二次使用或后续施工，为此，有待对 现有的滑移机构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构，包括支撑架，所述支撑架的底部固定有两根互相平行呈弓形结构的底座，且底座的下表面靠近两端均开有缺口，两个所述缺口中均转动连接有滚轮，所述支撑架的中部靠近两端均固定有横梁，且两根横梁的上表面之间架设有同一根开口向上的C型钢滑轨，所述C型钢滑轨的滑槽内滑动连接有延伸板，且延伸板的上表面靠近四角处均设置有齿轮箱，所述齿轮箱内均转动连接有卷绳盘，卷绳盘的圆周外壁缠绕有钢丝绳，齿轮箱的外壁均设置有与卷绳盘驱动端相适配的摇轮，所述延伸板的上表面靠近齿轮箱的出绳孔的下方均开有矩形沉槽，且矩形沉槽的槽底均卡接有导向管，C型钢滑轨的槽底开有与导向管走向相适配的条形孔。

优选的，所述支撑架的顶端固定有两根拉杆，且拉杆的两端均开有螺纹槽，支撑架相对的两侧内壁靠近顶端均开有与拉杆相适配的螺孔。

优选的，所述钢丝绳远离齿轮箱的一端固定有吊钩，且齿轮箱的内壁设置有锁紧机构。

优选的，所述矩形沉槽的槽内转动连接有定滑轮，且定滑轮的轮槽内嵌装有橡胶防滑层。

优选的，所述C型钢滑轨的槽底靠近端部固定有固定板，且固定板的中间转动连接有传动螺杆。

优选的，所述延伸板的侧面开有贯穿左右的螺纹孔，且螺纹孔的尺寸与传动螺杆的尺寸相适配，且传动螺杆的圆周外壁靠近固定板的两侧均固定有环形挡圈。

优选的，所述传动螺杆远离延伸板的一端固定有拨动轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于建筑装配式结构的滑移安装机构，具备以下有益效果：