[实用新型]一种具有防杂质机构的运输箱有效

专利信息
申请号: 202020411437.5 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN212314357U 公开(公告)日: 2021-01-08
发明(设计)人: 朱峰;李建华 申请(专利权)人: 上海浦东易祥保温材料有限公司
主分类号: B65D43/26 分类号: B65D43/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200120 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 杂质 机构 运输
【说明书】:

实用新型公开了一种具有防杂质机构的运输箱,其涉及运输箱中防杂质进入结构的技术领域,其包括无盖的运输箱本体,所述运输箱本体的一侧固定有无顶且空心的顶盖存放壳体,所述顶盖存放壳体的顶部与所述运输箱本体的顶部平齐,所述顶盖存放壳体内部放置有顶盖,所述顶盖存放壳体上穿设有动力结构,所述动力结构包括第一固定板,所述第一固定板放置在所述顶盖存放壳体内部,所述第一固定板的顶部与所述顶盖的一端相铰接,所述第一固定板与所述顶盖存放壳体形状相适配。本实用新型具有降低运输箱本体外部的杂质进入运输箱本体内部,减少材料受到污染的几率的效果。

技术领域

本实用新型涉及运输箱中防杂质进入结构的技术领域,尤其是涉及一种具有防杂质机构的运输箱。

背景技术

在制作不燃保温板的过程中,需要将已经搅拌均匀的材料通过运输箱运动到指定位置进行压缩操作。

在运输过程中,运输箱外部的杂质飘落至运输箱内部,与材料混合在一起。使不燃保温板材料受到污染。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有防杂质机构的运输箱,具有降低运输箱本体外部的杂质进入运输箱本体内部,减少材料受到污染的几率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种具有防杂质机构的运输箱,包括无盖的运输箱本体,所述运输箱本体的一侧固定有无顶且空心的顶盖存放壳体,所述顶盖存放壳体的顶部与所述运输箱本体的顶部平齐,所述顶盖存放壳体内部放置有顶盖,所述顶盖存放壳体上穿设有动力结构,所述动力结构包括第一固定板,所述第一固定板放置在所述顶盖存放壳体内部,所述第一固定板的顶部与所述顶盖的一端相铰接,所述第一固定板与所述顶盖存放壳体形状相适配,所述动力结构带动所述顶盖沿着所述运输箱本体的高度方向运动,所述动力结构带动所述顶盖完全运动至所述顶盖存放壳体的外部,当所述顶盖与所述运输箱本体的顶部相接触时,所述顶盖将所述运输箱本体的顶部完全覆盖。

通过采用上述技术方案,当运输箱内部放置已经配好且经过充分搅拌均匀的物料时。操作人员驱动动力结构带动第一固定板运动,第一固定板带动顶盖运动。当顶盖完全运动至顶盖存放壳体的外部时。操作人员使转动顶盖,使顶盖围绕其与第一固定板相铰接的一端运动。最终使顶盖覆盖在运输箱本体的顶部。降低运输箱本体外部的杂质进入运输箱本体内部,减少材料受到污染的几率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述动力结构还包括第一壳体、螺块、导杆、螺杆、第一固定杆、第二固定杆及驱动组件,所述第一壳体固定在所述顶盖存放壳体远离所述运输箱本体的一侧,所述第一壳体与所述顶盖存放壳体相接触的一侧开设有第一通孔,所述第一壳体与所述顶盖存放壳体内部相通,所述第一固定杆的一端固定在所述第一壳体的内壁底部,所述第二固定杆的一端与所述第一壳体的内壁顶部相固定,所述螺杆的一端转动套设在所述第一固定杆的内部,所述螺杆的另一端转动套设在所述第二固定杆的内部,且所述螺杆沿着所述第一壳体的高度方向设置,所述螺块与所述第一固定板靠近所述第一壳体的一侧相固定,所述螺块穿过所述第一通孔且所述螺块部分位于所述第一壳体的内部,所述螺杆穿过所述螺块,所述螺杆与所述螺块螺纹连接,所述驱动组件穿设在所述第一壳体上,所述驱动组件带动所述螺杆转动,所述导杆的一端固定在所述第一壳体的内壁底部,所述导杆的另一端固定在所述第一壳体内壁顶部,且所述导杆穿过所述螺块。

通过采用上述技术方案,驱动组件带动螺杆围绕第一固定杆转动。因螺块受到导杆的限制作用,螺块自身无法转动,只能沿着导杆所在直线方向运动。当螺杆转动时,螺杆带动螺块沿着导杆所在直线方向运动,因导杆与螺杆均沿着运输箱本体的高度方向设置,所以螺块沿着螺杆所在直线方向运动。螺块运动带动第一固定板在顶盖存放壳体内部沿着顶盖存放壳体的高度方向运动。第一固定板带动顶盖运动。

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