[实用新型]一种船舶链轮的维护装置有效
申请号: | 202020402015.1 | 申请日: | 2020-03-26 |
公开(公告)号: | CN212143232U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 钱鲲;钱雨明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市宏明传动机械配件有限公司 |
主分类号: | B05C1/06 | 分类号: | B05C1/06;B05C11/02;B05C11/10;B05C13/02;F16N7/00 |
代理公司: | 盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 郭旭 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 链轮 维护 装置 | ||
本实用新型公开了一种船舶链轮的维护装置,包括底座和支柱,所述底座的顶部右侧固定安装有支柱,所述支柱的顶部固定连接有固定板,所述固定板的外壁安装有夹持机构,所述底座的顶部安装有防滴淋机构。本实用新型通过链轮在半圆形壳体内蘸上油液后,通过电机带动其转动,利用半圆形壳体内壁的刷毛对其进行刷匀,从而保证了涂抹的均匀性,同时油液滴淋会掉落在半圆形壳体内腔,从而避免出现浪费以及污染的情况。
技术领域
本实用新型涉及船舶工件技术领域,具体为一种船舶链轮的维护装置。
背景技术
船舶为各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
链轮时船舶驱动机构必备的工件,现有的链轮在使用一定时间需要对其进行维护保养,维护保养时需要对链轮的轮齿之间涂抹油液,从而需要使用维护装置进行涂抹。
目前,现有的船舶链轮的维护装置还存在着一些不足的地方,例如;现有的装置在使用的过程中,对链轮进行涂抹油液时,存在滴淋现象,从而造成了一定的浪费,而且存在涂抹不均匀。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶链轮的维护装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶链轮的维护装置,包括底座和支柱,所述底座的顶部右侧固定安装有支柱,所述支柱的顶部固定连接有固定板,所述固定板的外壁安装有夹持机构,所述底座的顶部安装有防滴淋机构;
所述防滴淋机构包括液压缸和半圆形壳体,所述底座的顶部左侧固定安装有液压缸,所述液压缸的顶部固定连接有半圆形壳体。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述夹持机构包括转盘,所述转盘的表面开设有限位滑槽,所述限位滑槽的中间处安装有螺纹管,所述螺纹管的外壁套装有轴承且轴承和限位滑槽的内壁固定连接,所述螺纹管的两端内腔均插接有螺杆,所述螺杆的外壁通过轴承活动连接有限位滑块,两组所述限位滑块分别插接于限位滑槽的内腔两侧,所述限位滑块的外壁固定连接有限位杆。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定板的背面固定安装有电机,所述电机的传动轴贯穿固定板且和转盘的背面中间处固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述半圆形壳体的内腔右侧壁安装有刷毛。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺纹管的外壁固定套装有螺母。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过链轮在半圆形壳体内蘸上油液后,通过电机带动其转动,利用半圆形壳体内壁的刷毛对其进行刷匀,从而保证了涂抹的均匀性,同时油液滴淋会掉落在半圆形壳体内腔,从而避免出现浪费以及污染的情况。
2、本实用新型通过螺纹管同时带动两组螺杆进行伸缩,从而能够保证齿轮夹持稳固的同时和电机传动轴同心度高,避免齿轮转动的过程中发生偏转和半圆形壳体发生摩擦造成损坏的情况。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种船舶链轮的维护装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种船舶链轮的维护装置的夹持机构结构示意图;
图3为本实用新型一种船舶链轮的维护装置的侧视结构示意图。
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