[实用新型]一种用于轨道交通的轨道紧固件

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通的轨道紧固件，包括垫板和定位块，所述垫板的顶部设置有枕轨，所述垫板靠近枕轨的两侧开设有定位槽，所述定位块固定在枕轨靠近定位槽的一侧，其中，所述垫板靠近枕轨的中部开设有第一螺栓槽，所述枕轨靠近第一螺栓槽的一侧贯穿有第二螺栓槽，所述垫板靠近第一螺栓槽的底部开设有填充槽。该用于轨道交通的轨道紧固件，通过连接杆时固定杆进入固定杆槽的内部，弹簧压缩，之后使T形螺栓通过旋转贯穿第一螺栓槽与第二螺栓槽的内部，当T形螺栓抵住弹簧垫后，继续转动T形螺栓，当固定槽与固定杆槽对齐后，松开连接杆，弹簧带动固定杆进入固定槽的内部，通过固定杆避免T形螺栓发生反转，防止T形螺栓发生松动。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种用于轨道交通的轨道紧固件。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，在轨道建设时，需要使用到轨道紧固件对轨道进行固定。

目前的轨道紧固件虽然种类和数量非常多，但现有的轨道紧固件仍存在了一定的问题，对轨道紧固件的使用带来一定的不便。

现有的轨道紧固件在使用时，大都通过T形螺栓对轨道进行安装，但现有的T形螺栓容易发生反转，需要定期进行检查，不便使用，因此迫切需要能改进轨道紧固件结构的技术，来完善此装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于轨道交通的轨道紧固件，以解决上述背景技术提出的目前的轨道紧固件在使用时，大都通过T形螺栓对轨道进行安装，但现有的T形螺栓容易发生反转，需要定期进行检查，不便使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轨道交通的轨道紧固件，包括垫板和定位块，所述垫板的顶部设置有枕轨，所述垫板靠近枕轨的两侧开设有定位槽，所述定位块固定在枕轨靠近定位槽的一侧，其中，

所述垫板靠近枕轨的中部开设有第一螺栓槽，所述枕轨靠近第一螺栓槽的一侧贯穿有第二螺栓槽，所述垫板靠近第一螺栓槽的底部开设有填充槽，所述第二螺栓槽的内部贯穿有T形螺栓，所述T形螺栓靠近枕轨的顶部套有弹簧垫；

所述枕轨靠近第二螺栓槽的一侧连通有固定杆槽，所述枕轨靠近固定杆槽的一侧顶部连通有连接杆槽，所述固定杆槽的内部固定有弹簧，所述弹簧靠近固定杆槽的开口侧连接有固定杆，所述固定杆靠近连接杆槽的一侧固定有连接杆，所述T形螺栓靠近固定杆槽的一侧开设有固定槽。

优选的，所述定位块为圆柱体，且定位块在枕轨的底部关于第二螺栓槽对称分布。

优选的，所述第一螺栓槽与填充槽相连通，且填充槽的内径大于第一螺栓槽的内径。

优选的，所述T形螺栓的顶部一侧固定有指示标，所述T形螺栓的中部贯穿有填充流道。

优选的，所述指示标与固定槽位于T形螺栓的同一侧，且固定槽的宽度与固定杆的外径相吻合，并且固定槽的高度大于固定杆的外径。

优选的，所述固定杆通过弹簧与枕轨构成弹性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该用于轨道交通的轨道紧固件，通过连接杆时固定杆进入固定杆槽的内部，弹簧压缩，之后使T形螺栓通过旋转贯穿第一螺栓槽与第二螺栓槽的内部，当T形螺栓抵住弹簧垫后，继续转动T形螺栓，当固定槽与固定杆槽对齐后，松开连接杆，弹簧带动固定杆进入固定槽的内部，通过固定杆避免T形螺栓发生反转，防止T形螺栓发生松动；

2.该用于轨道交通的轨道紧固件，通过T形螺栓对枕轨与垫板进行固定连接后，通过填充流道向填充槽内注入浆液，使浆液冷却凝固在填充槽的内部，增大T形螺栓底端与垫板的接触面积，避免T形螺栓底部移出第一螺栓槽，便于增强垫板与枕轨的连接；