[实用新型]汇流排支架、汇流排安装结构、电池模组及电池包

说明书

本实用新型涉及动力电池包技术领域，提供一种汇流排支架、汇流排安装结构、电池模组及电池包。本实用新型所述的汇流排支架包括架体，所述架体上并列设有沿所述汇流排支架长度方向延伸的两排汇流排安装槽，所述架体上设有能够覆盖所述汇流排安装槽以用于对所述汇流排安装槽内的汇流排进行冷却的流道。本实用新型的汇流排支架通过利用汇流排支架的空间，在支架内部设置流道，能够将位于汇流排安装槽内的汇流排及安装在汇流排支架底部的电芯所产生的热量更快的散发出去，可以有效解决模组内部温升过高的问题，将模组的温度控制在较低水平。

技术领域

本实用新型涉及动力电池包技术领域，特别涉及一种汇流排支架、汇流排安装结构、电池模组及电池包。

背景技术

新能源汽车电池包内所用的锂电池(以下简称为模组)为整车提供动力，也是整辆汽车中非常重要的部分，所以应用过程中，对于模组的性能有很高的要求。具体来说，电池包内部的模组为整包提供电流，此电流最高可达几百安培，因此会产生较多的热量。为了对模组进行冷却，目前市面上常见的方式都是在模组下方安装水冷板，但模组的高温点都在模组上方，比如模组内部的电芯间汇流排，当大电流通过时，温升较高，因为热量大多集中在电芯上表面与汇流排相连的位置，而电芯下表面与上表面距离较远，单独靠模组下方的水冷板并不能有效的冷却模组，导致冷却效果不佳。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种能够对电芯和汇流排进行散热，有效解决模组内部温升过高的问题的汇流排支架、汇流排安装结构、电池模组及电池包。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汇流排支架，包括架体，所述架体上并列设有沿所述汇流排支架长度方向延伸的两排汇流排安装槽，所述架体上设有能够覆盖所述汇流排安装槽以用于对所述汇流排安装槽内的汇流排进行冷却的流道。

可选地，所述流道设置为依次覆盖对应设置在所述汇流排支架底部的并沿所述汇流排支架长度方向排列的多个电芯。

可选地，所述流道设置为从任意一排所述汇流排安装槽延伸至另一排并在两排所述汇流排安装槽之间形成往复弯折，以依次覆盖多个所述电芯。

可选地，所述架体上通过隔板分隔形成所述汇流排安装槽，所述流道设置为能够穿过所述隔板。

可选地，所述隔板包括平行设置且沿所述汇流排支架长度方向延伸的两条第一隔板，两条所述第一隔板与所述架体边缘之间形成所述汇流排安装槽，所述架体的位于两条所述第一隔板之间的部分设置为具有厚度以使所述流道能够从中间穿过。不暴露于表面

本实用新型第二方面提供一种汇流排安装结构，包括汇流排和上述任意方案所述的汇流排支架，所述汇流排设置在所述汇流排安装槽中，所述流道设置在所述汇流排底部。

可选地，所述汇流排的中部下凹形成凹陷部，所述凹陷部底部对应设有双排所述流道。

本实用新型第三方面提供一种电池模组，包括多个电芯和设置在多个所述电芯顶部的上述方案所述的汇流排安装结构。

可选地，所述电池模组包括位于多个所述电芯两侧的端板，所述端板上设有沿所述端板高度方向贯穿所述端板的流道孔，所述架体的两端分别设有与所述流道相连通的进水口和出水口，所述进水口和所述出水口分别连接有能够穿设于所述流道孔的进水管和出水管。

本实用新型第四方面提供一种电池包，包括下壳体和上述方案所述的电池模组，所述下壳体上设有能够与所述流道相连通的水冷通道。

相对于现有技术，本实用新型所述的汇流排支架具有以下优势：

本实用新型的汇流排支架通过利用汇流排支架的空间，在支架内部设置流道，能够将位于汇流排安装槽内的汇流排及安装在汇流排支架底部的电芯所产生的热量更快的散发出去，可以有效解决模组内部温升过高的问题，将模组的温度控制在较低水平。