[实用新型]一种基于lora的埋入式地磁

说明书

本实用新型公开了一种基于lora的埋入式地磁，包括升降检测装置、探测器外壳、防护盖和地磁探测器，升降检测装置和探测器外壳设于预先设置的地下安置坑中，地磁探测器设于探测器外壳内，防护盖设于地下安置坑上，升降检测装置包括升降螺杆、环形齿轮和控制转把，探测器外壳上两侧设有连接螺母，升降螺杆穿过连接螺母可旋转设于地下安置坑内，升降螺杆另一端设有联动齿轮，环形齿轮与联动齿轮啮合，环形齿轮上设有升降通道，控制转把和环形齿轮啮合。本实用新型属于地磁探测器技术领域，具体是提供了一种通过旋转控制握把即可带动探测器外壳的升降使用方便简单，且为地磁探测器提供了多重防护的基于lora的埋入式地磁。

技术领域

本实用新型属于地磁探测器技术领域，具体是指一种基于lora的埋入式地磁。

背景技术

在市场经济大环境下，随着汽车行业的快速发展，城市汽车保有量持续增加，停车行业顺势崛起，地磁探测器是应用较为广泛的车辆检测装置，被应用于停车场出入口等处检测车辆的行驶状况，进而统计停车场空满车位数等情况，但一般探测车位的地磁探测器都是安装在地面之上，这样容易遭到损坏，防护性能差，并且对车辆和行人的通行造成不便，并且对其自身的维护也带来了较为不便的问题。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种通过旋转控制握把即可带动探测器外壳的升降使用方便简单，且为地磁探测器提供了多重防护避免其受到外界损害的基于lora的埋入式地磁。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型基于lora的埋入式地磁，包括升降检测装置、探测器外壳、防护盖和地磁探测器，所述升降检测装置和探测器外壳设于预先设置的地下安置坑中，所述升降检测装置和探测器外壳连接，所述地磁探测器设于探测器外壳内，所述防护盖设于地下安置坑上与地表平齐，所述升降检测装置包括升降螺杆、环形齿轮和控制转把，所述探测器外壳上两侧设有连接螺母，所述升降螺杆一端穿过连接螺母并与其啮合且可旋转设于地下安置坑内，所述升降螺杆另一端设有联动齿轮，所述环形齿轮设于探测器外壳上方且与联动齿轮啮合，所述环形齿轮上设有升降通道，所述升降通道直径大于探测器外壳直径，所述控制转把包括控制齿轮和控制握把，所述控制齿轮可旋转设于地下安置坑内且和环形齿轮啮合，所述控制握把设于控制齿轮上。

进一步地，所述探测器外壳两侧升降螺杆的螺纹反向设置。

进一步地，所述探测器外壳上设有外壳盖，所述外壳盖上设有锁孔。

进一步地，所述防护盖上设有提拉槽，所述提拉槽内设有提拉手环。

进一步地，所述地下安置坑底部设有减震层。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案基于lora的埋入式地磁，通过设置将升降检测装置和探测器外壳的结合，利于工作人员通过旋转控制握把即可带动探测器外壳的升降，使用方便简单单人操作即可完成，并通过探测器外壳、防护盖和地下安置坑的设置，为地磁探测器提供了多重防护，避免其受到外界损害。

附图说明

图1为本实用新型一种基于lora的埋入式地磁的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种基于lora的埋入式地磁的环形齿轮的结构示意图；

图3为本实用新型一种基于lora的埋入式地磁的控制转把的结构示意图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

其中，1、升降检测装置，2、探测器外壳，3、防护盖，4、地磁探测器，5、地下安置坑，6、升降螺杆，7、环形齿轮，8、控制转把，9、连接螺母，10、联动齿轮，11、升降通道，12、控制齿轮，13、控制握把，14、外壳盖，15、锁孔，16、提拉槽，17、提拉手环，18、减震层。

具体实施方式