[实用新型]一种集滤器及发动机有效
| 申请号： | 202020383986.6 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN212202171U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 韩景峰;陈秀梅;魏红玲;孙学明 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 滤器 发动机 | ||
1.一种集滤器，其特征在于，包括：两个相互连通的吸油盘(1)，两个所述吸油盘(1)分别设置于油底壳(100)的油池侧(101)内和非油池侧(102)内；所述吸油盘(1)包括：
壳体(11)，在所述壳体(11)的底部设置有吸油口(111)，用于吸取所述油底壳(100)内的机油，在所述壳体(11)的侧壁上设置有进油孔(112)，所述进油孔(112)连通于机油泵；
浮子阀芯(12)，其设置于所述壳体(11)的内部，所述浮子阀芯(12)被配置为选择性封堵于所述进油孔(112)。
2.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，还包括滤网(2)，所述滤网(2)设置于所述壳体(11)内并位于所述浮子阀芯(12)的下方。
3.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，所述壳体(11)包括：
外壳(113)；
内壳(114)，其设置于所述外壳(113)的内部，所述进油孔(112)设置于所述内壳(114)上，所述外壳(113)和所述内壳(114)之间形成进油腔(115)，所述进油腔(115)分别连通于所述进油孔(112)和所述机油泵。
4.根据权利要求3所述的集滤器，其特征在于，在所述外壳(113)的顶部设置有通气孔(116)。
5.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，还包括油管组件(3)，所述油管组件(3)设置于所述机油泵和所述吸油盘(1)之间并连通于所述进油孔(112)。
6.根据权利要求5所述的集滤器，其特征在于，所述油管组件(3)包括：
主油路(31)，其连通于所述机油泵；
副油路(32)，所述副油路(32)的一端连通于所述主油路(31)未连接于所述机油泵的一端，所述副油路(32)的另一端连通于所述进油孔(112)。
7.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，所述浮子阀芯(12)的内部设置有密封腔。
8.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，所述浮子阀芯(12)采用轻质材料制成。
9.根据权利要求1所述的集滤器，其特征在于，所述进油孔(112)的数量为多个，多个所述进油孔(112)沿所述壳体(11)的周向均匀设置。
10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述集滤器。
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