[实用新型]一种汽车前照灯用装饰框总成

说明书

一种汽车前照灯用装饰框总成，所述装饰框总成为注塑一体件，由装饰框主体、向下延长的翻边与固定安装台组成；所述装饰框主体上设有第一出光孔与第二出光孔，所述第二出光孔位于第一出光孔的下方；所述翻边连接在装饰框主体四周的外边缘上；所述固定安装台通过翻边连接在装饰框主体上，对装饰框主体上侧、右侧、下侧进行包围；所述固定安装台上分布有三个安装孔，分别为第一安装孔、第二安装孔、第二安装孔，所述固定安装台在第一安装孔与第二安装孔之间的部分上还设有两个导流孔。本实用新型，结构简单，通过导流孔提供气流通流，防止起雾现象。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具技术领域，特别是涉及一种汽车前照灯用装饰框总成。

背景技术

随着生活水平的提高和节奏的加快，汽车已经成为生活中不可或缺的交通工具，其中汽车灯具是汽车上的重要组成部分。

特别是前照灯，它是汽车照明系统中的关键部分，因此前照灯也被称为汽车的眼睛，现有前照灯主要包含配光镜、装饰框、灯壳、各功能灯，在前照灯点亮使用过程中，灯具内部产生大量热气流，由于现有结构的前照灯内部，特别是配光镜与灯壳之间被装饰框所阻隔，集中在灯壳内的热气流无法快速到达配光镜的各个角落；使得配光镜的各个部位温度相关较大，当某些区域的温度低于灯具内部空气饱和温度时，就会出现起雾现象，起雾现象不仅影响车辆车灯寿命，且使得车灯的照明效果大受影响，进而影响行车安全。

实用新型内容

根据上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车前照灯用装饰框总成，通过固定安装台上的三个安装孔进行安装，安装方便快捷，通过导流孔提供气流通流；将导流孔设置在固定安装台上，从而避免将导流孔设置在装饰框主体上，从而降低装饰框模具设计的复杂程度，进一步提高模具寿命。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：一种汽车前照灯用装饰框总成，所述装饰框总成为注塑一体件，由装饰框主体、向下延长的翻边与固定安装台组成；所述装饰框主体上设有第一出光孔与第二出光孔，所述第二出光孔位于第一出光孔的下方；所述翻边连接在装饰框主体四周的外边缘上；所述固定安装台通过翻边连接在装饰框主体上，对装饰框主体上侧、右侧、下侧进行包围；所述固定安装台上分布有三个安装孔，分别为第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔，所述固定安装台在第一安装孔与第二安装孔之间的部分上还设有两个导流孔。

所述导流孔为条形孔，通过条形孔加大气流通过的速度。

所述导流孔长30-60mm，宽3-8mm。

所述固定安装台上的第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔均设置在沉台上，通过沉台加强安装孔处的强度，进一步延长使用寿命。

所述装饰框主体由装饰框主面、连接在装饰框主面内侧边缘的延长面与特征面组成，所述特征面与延长面连接形成第一出光孔，所述第二出光孔设置在特征面上位于第一出光孔下方。

所述特征面上设有弧形凹面，通过弧形凹面扩大第一出光孔的出光面，防止此处对第一出光孔进行遮挡。

所述装饰框总成除特征面外的其它部分的外表面上均设有一层镀铝涂层，通过镀铝涂层对装饰框总成进行分色，使得装饰框总成外观更加美观。

所述特征面与延长面连接处设有宽0.1－1mm的过渡面，通过过渡面防止装饰框总成在进行镀铝涂层加工过程中，喷涂遮挡工装无法与特征面进行贴合导致镀铝涂层加工后，在特征面上留下不良的斑点，进一步提高装饰框总成的镀铝涂层加工合格率。

所述装饰框主体在第二出光孔的背面还有设有三个螺钉安装孔柱，这三个螺钉安装孔柱后期用来安装转向灯组件用，通过螺钉安装孔柱配合螺钉进行安装稳定性更好。

所述翻边在位于装饰框主体上侧的部分上还设有一个插脚，通过插脚插入配合在后期安装的灯壳上，从而防止此处翻边上翘与后期连接的配光罩产生摩擦，避免摩擦导致装饰框总成上的镀铝层受损，进一步提高装饰框的质量。