[实用新型]一种高炉行车电磁上料装置有效
| 申请号: | 202020363953.5 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN212892707U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 田国仲;李慧军;郭学玉;李俊杰;翟学明 | 申请(专利权)人: | 湖北金盛兰冶金科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/92 | 分类号: | B65G47/92 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 437221 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高炉 行车 电磁 装置 | ||
本实用新型公开了一种高炉行车电磁上料装置,包括行车轨、滑套、挂环、电磁铁、储料箱和降压箱,所述行车轨的内部两侧均开设有滑槽,所述行车轨内转动安装有丝杆,所述滑套两侧滑动安装在滑槽内,且滑套贯穿丝杆,所述滑套的下端固定有挂钩,所述电磁铁的上端面固定有连接座和电源座,且连接座上均套接有锁链,所述锁链的上端固定在挂环上,且挂环套接在挂钩上,所述储料箱内部的底端中间处固定有压力传感器,所述储料箱的内部下端滑动安装有滑板,且滑板的下端面接触压力传感器,所述储料箱内部两侧的下端均固定有第一气囊。本实用新型具备提高劳动生产效率与产品质量和降低生产成本、提高精准度的优点。
技术领域
本实用新型涉及高炉上料技术领域,具体为一种高炉行车电磁上料装置。
背景技术
冶金行业是一个国家工业基础,而冶金行业的自动化程度则关系着生产的产品质量、劳动强度与生产效率,高炉的行车电磁上料系统是冶金行业自动化的一部分,我国的钢铁工业近年来在自动化领域已经取得了巨大的进步,然而在基础自动化控制以及信息技术方面仍然同国际的先进水平存在着明显的差距。
传统的炼铁厂配料、上料控制系统采用手动上料,控制精度低,不仅造成劳动效率低,更为严重的是导致许多产品不合格,因此需要一种上料自动化控制系统。目前在实际生产车间,物料的定位依靠工人手动定位,定位误差比较大,产生废品或者需要预留的加工预料比较大,造成对物料的浪费;另外由于物料的处理过程中,物料在放置位置的高度不断变化,需要工人手动上料,或者利用摩擦轮实现,这两种方式一方面劳动强度大,效率低,另一方面也可能由于摩擦使物料磨损,导致物料出现废品的可能性增大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高炉行车电磁上料装置,具备提高劳动生产效率与产品质量和降低生产成本、提高精准度的优点,解决现有设备消耗劳动力大、精准度差和生产成本高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高炉行车电磁上料装置,包括行车轨、滑套、挂环、电磁铁、储料箱和降压箱,所述行车轨的内部两侧均开设有滑槽,所述行车轨内转动安装有丝杆,所述滑套两侧滑动安装在滑槽内,且滑套贯穿丝杆,所述滑套的下端固定有挂钩,所述电磁铁的上端面固定有连接座和电源座,且连接座上均套接有锁链,所述锁链的上端固定在挂环上,且挂环套接在挂钩上,所述储料箱内部的底端中间处固定有压力传感器,所述储料箱的内部下端滑动安装有滑板,且滑板的下端面接触压力传感器,所述储料箱内部两侧的下端均固定有第一气囊,所述降压箱固定在储料箱两侧的下端,所述降压箱内部底端固定有第二气囊,且第二气囊通过连通管与第一气囊相连接,所述储料箱的前端面嵌入安装有控制面板。
优选的,所述行车轨的一端固定有电机,所述电机的输出轴连接丝杆,所述滑套与丝杆螺纹连接。
优选的,所述连接座共设有三个,且三个连接座呈环形阵列分布在电磁铁上端面外侧,所述电源座位于电磁铁上端面中间处。
优选的,所述储料箱的上端面开口对应电磁铁,所述储料箱的下端面固定有底座,且储料箱的一侧上端贯穿安装有进料斗。
优选的,所述储料箱的两侧均开设有滑道,所述第一气囊的上下端均固定有限位板,且滑板和限位板均滑动安装在滑道内。
优选的,所述降压箱的内部上端固定有弹簧,且弹簧的下端固定有压板,所述压板滑动安装在降压箱内,且压板与第二气囊相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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