[实用新型]一种汽车冷却器散热装置有效
| 申请号: | 202020361507.0 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN211823936U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 张亚萍;尹新权;李彦晶;包尔慨 | 申请(专利权)人: | 兰州工业学院 |
| 主分类号: | F28D1/00 | 分类号: | F28D1/00;F28F9/00;F28F9/26;B62B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 冷却器 散热 装置 | ||
1.一种汽车冷却器散热装置,包括冷却器本体(1),其特征在于:所述冷却器本体(1)的内顶部开设有第一滑槽(2),所述冷却器本体(1)的内底部开设有第二滑槽(3),所述第二滑槽(3)的内部固定连接有多个安装块(4),且安装块(4)的内部活动连接有滚子(5),所述冷却器本体(1)的一侧设置有挡板(8),所述挡板(8)的侧壁固定连接有安装框架(9),所述安装框架(9)的内部有固定连接有多个隔板(10),所述安装框架(9)与隔板(10)之间固定连接有多个散热扇(13),所述安装框架(9)的顶部与底部均固定连接有连接杆(11),所述冷却器本体(1)的底部且靠近两侧边缘处设置有缓冲件(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述安装框架(9)的侧壁设置有防撞条(14),所述防撞条(14)为橡胶材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述连接杆(11)远离安装框架(9)的一端分别延伸至第一滑槽(2)与第二滑槽(3)的内部并固定连接有滑动块(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述挡板(8)与冷却器本体(1)通过螺栓固定连接,所述挡板(8)的侧壁固定连接有把手(18),所述把手(18)的表面设置有防滑纹理(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述缓冲件(15)的内部固定连接有伸缩直杆(16),所述伸缩直杆(16)的顶部与冷却器本体(1)固定连接,所述伸缩直杆(16)的外表面设置有缓冲弹簧(17)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述冷却器本体(1)的内顶部与内底部均固定连接有限位块(7),所述限位块(7)的位置靠近冷却器本体(1)的右内侧壁。
7.根据权利要求1所述的一种汽车冷却器散热装置,其特征在于:所述冷却器本体(1)的正面设置有防尘网(6),所述防尘网(6)的位置与散热扇(13)的位置相对应。
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