[实用新型]一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂有效

专利信息
申请号: 202020354587.7 申请日: 2020-03-19
公开(公告)号: CN211766233U 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: 黄祖兴;厉彦峰 申请(专利权)人: 青岛德瑞高机械有限公司
主分类号: B64B1/40 分类号: B64B1/40
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 张晓丽
地址: 266109 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空 气球 动态 发放 伸缩 驱动
【权利要求书】:

1.一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,用以连接移动底盘和发放头装置,其特征在于,该驱动臂包括长方体状的内筒和套设在内筒外侧且呈长方体状的外筒,所述内筒的外侧和外筒的内侧之间间隔设置,所述内筒的左端穿出外筒的左端且与发放头装置固定连接,所述外筒右侧的底部与移动底盘固定连接,所述外筒的顶部滑动设置有长方形的滑动托架,所述滑动托架左端的底部与内筒左端的顶部固定连接,所述内筒的右端位于外筒内部,所述内筒内部固定设置有伸缩油缸,所述伸缩油缸的活动端与外筒右端的内侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述内筒右部的外侧固定设置有一圈第一导向块,所述外筒左端的内侧固定设置有一圈第二导向块,所述第一导向块和第二导向块的厚度相同且第一导向块与外筒内侧之间间隙设置,所述第二导向块与内筒的外侧之间间隙设置。

3.根据权利要求1所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述内筒内固定设置有第一支架,所述第一支架为长方体状,所述伸缩油缸的底部与第一支架的顶部固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述外筒右端的内侧固定设置有第二支架,所述外筒内侧到内筒内侧的高度和第一支架的高度之和与第二支架的高度相同,所述伸缩油缸的活动端与第二支架固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述内筒内侧的右端固定设置有与第一支架完全相同的第三支架,所述伸缩油缸的外侧与第三支架顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述伸缩油缸包括形状相同且均匀分布在内筒内部的若干个。

7.根据权利要求1所述的一种高空气球动态发放车用伸缩驱动臂,其特征在于,所述外筒的前后两侧分别相向凹陷形成凹槽,所述滑动托架的前后两侧一体设置有凸起,所述凸起插入到凹槽内,所述凸起的厚度小于凹槽内侧顶部到底部之间的距离。

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