[实用新型]一种河道自动清淤排污系统

说明书

本实用新型公开一种河道自动清淤排污系统，主要包括行车横梁，以及依靠行车横梁设置的行车链条以及驱动轮，所述行车链条下方具有至少两组调节轮，所述调节轮与行车横梁通过第一液压缸连接，行车横梁中部还设有由第二液压缸驱动的张紧轮，行车链条上均匀分部有若干铲斗，行车横梁一端设有顶料臂，顶料臂下方具有淤泥收集槽。本实用新型针对小型河道清淤设计，特别适合临近干涸的河道，可根据河道的宽度和坡度进行适应性调整，有利于逐步清理出河底的淤泥，排出的淤泥能够进行脱水收集，其施工方便，效率高。

技术领域

本实用新型属于河道清淤设备技术领域，尤其涉及一种河道自动清淤排污系统。

背景技术

目前，现有的河道清淤方式通常是采用清淤船或挖土机。清淤船适合较深的河域，但由于体积限制，需要不断往岸边输出淤泥，效率较低，挖土机则适合水量较少的河道，但又容易破坏河床，均无法达到经济高效的清淤工作。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种河道自动清淤排污系统，能够在行车过程中逐步清除河底淤泥，更为经济、高效。

为解决上述的技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

本实用新型为一种河道自动清淤排污系统，主要包括行车横梁，以及依靠行车横梁设置的行车链条以及驱动轮，所述行车链条下方具有至少两组调节轮，所述调节轮与行车横梁通过第一液压缸连接，行车横梁中部还设有由第二液压缸驱动的张紧轮，行车链条上均匀分部有若干铲斗，行车横梁一端设有顶料臂，顶料臂下方具有淤泥收集槽。

本实用新型的铲斗与行车链条为弹簧轴连接。

本实用新型的淤泥收集槽下方配置有离心电机，淤泥收集槽的槽壁具有滤网。

本实用新型的行车横梁另一端设置有行车电机。

本实用新型的铲斗底部分部有若干通孔。

本实用新型的有益效果为：本实用新型针对小型河道清淤设计，可根据河道的宽度和坡度进行适应性调整，通过横梁在河道两岸移动，带动行车链条顺着河道行走，可以逐步清理出河底的淤泥，排出的淤泥能够进行脱水收集，其施工方便，效率高。

附图说明：

图1是涉及本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参照图1所示，本实用新型为一种河道自动清淤排污系统，主要包括行车横梁1，以及依靠行车横梁1设置的行车链条2以及驱动轮3，行车横梁1主要架设于河道两岸，根据河道宽度设定，或行车横梁1可多段拼接，根据河道宽度进行适应性调整，行车横梁1一端设置有行车电机11，行车横梁1两端配置有行车轮，通过行车电机11以及轴联动，使行车轮带动行车横梁1进行平移。

行车链条2上均匀分部有若干铲斗5，铲斗5底部分部有若干通孔，以便在铲出淤泥的过程中卸去部分水分。行车链条2通过驱动轮3进行传动，驱动轮3设有对应的电机进行驱动，可带动铲斗5随着行车链条2往复移动，从而将河床底部的淤泥铲出。

行车链条2下方具有至少两组调节轮4，调节轮4与行车横梁1通过第一液压缸41连接，调节轮4主要对行车链条2起到下撑张紧，以及可以通过第一液压缸41调节行车链条2两侧坡度的作用，不同河道两侧的坡度不同，通过调节轮4，可以使行车链条2两侧靠近河道两侧，以便清理河道两侧的淤泥。

行车横梁1中部还设有由第二液压缸81驱动的张紧轮8，在第一液压缸41驱动调节轮4调节坡度时，第二液压缸81可驱动张紧轮8升降，使行车链条2始终保持张紧状态。