[实用新型]一种高可靠性汽车配件有效
| 申请号: | 202020351916.2 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN211737931U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 黄利民 | 申请(专利权)人: | 嘉善广翔电器制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06;F16H57/00;F16H57/04;F16D1/06 |
| 代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 俞培锋 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可靠性 汽车配件 | ||
1.一种高可靠性汽车配件,包括转轴(3),其特征在于,所述转轴(3)的一端固定连接有固定座(4),所述固定座(4)的表面均匀设置有凸条(12),且固定座(4)的表面位于凸条(12)之间设置有固定孔A(2),所述固定座(4)的一侧设置有齿轮座(5),所述齿轮座(5)的中心位置处设置有固定筒(1),且齿轮座(5)的外侧均匀设置有齿口(9),且齿轮座(5)的外侧设置有面板(8),所述固定筒(1)的内侧开设有卡口(11),所述齿轮座(5)的表面对应于固定孔A(2)的位置处设置有固定孔B(6),且齿轮座(5)通过螺丝(7)与固定座(4)固定连接,所述齿口(9)的表面设置有加强层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车配件,其特征在于,所述面板(8)包括固定板(83),所述固定板(83)的表面设置有散热条(84),且固定板(83)的一侧设置有扇叶(81),所述固定板(83)与扇叶(81)通过支杆(82)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种高可靠性汽车配件,其特征在于,所述散热条(84)为一种不锈钢材质的构件,且散热条(84)通过焊接固定在固定板(83)的表面,所述散热条(84)不少于3圈,所述支杆(82)的长度为3cm,且支杆(82)与扇叶(81)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车配件,其特征在于,所述卡口(11)与凸条(12)的尺寸相适配,所述固定筒(1)的内径与固定座(4)的外径一致,且固定筒(1)与固定座(4)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车配件,其特征在于,所述固定孔A(2)与固定孔B(6)的内侧均设置有与螺丝(7)啮合的内螺纹,所述螺丝(7)为一种精钢材质的构件。
6.根据权利要求1所述的一种高可靠性汽车配件,其特征在于,所述齿轮座(5)为一种尼龙碳纤维复合材质构件,且齿轮座(5)的厚度为3cm。
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