[实用新型]烧结台车跑偏调整装置

说明书

本实用新型公开了一种烧结台车跑偏调整装置，所述装置包括：支撑框架、容纳槽、控制螺母、丝杠和推动件；所述控制螺母设置在所述支撑框架的一侧，所述容纳槽设置在所述框架的另一侧，所述推动件位于所述容纳槽内；所述丝杠与所述控制螺母螺纹连接，并穿过所述支撑框架与所述推动件连接；所述推动件与台车相对，用于在所述丝杠的驱动下平移推动台车移动。本实用新型的烧结台车跑偏调整装置，通过转动丝杠即可推动台车移动完成台车找正工作，避免台车啃轨现象发生。且结构简单，操作方便，可靠性强。且可以在烧结机不停机情况下进行台车摆正，提高生产效率和经济效益。

技术领域

本实用新型涉及烧结机辅助设备技术领域，尤其涉及一种烧结台车跑偏调整装置。

背景技术

烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。

目前，公知的烧结机台车运行是一部推一部的行走，台车与台车之间没有连接结构，随着烧结机台车各部位在运行中的磨损，造成台车在运行中偏离轨道，形成啃轨、掉道。现有的跑偏调整主要以调整机头星轮、道轨及机尾移动摆架为主；道轨的调整需要把台车全部吊出来，拉中心线和测量道轨的水平度，工作时间长每次的调整需要三天时间，对生产影响较大，并且轨道调正后磨损后的台车轨迹不一依然存在跑偏现象；跑偏的台车在平面上啃轨，进入头尾星轮造成弯轨受力磨损变形、严重时齿板卡轮缘会造成掉道事故。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种烧结台车跑偏调整装置。具体技术方案如下：

一种烧结台车跑偏调整装置，所述装置包括：支撑框架、容纳槽、控制螺母、丝杠和推动件；所述控制螺母设置在所述支撑框架的一侧，所述容纳槽设置在所述框架的另一侧，所述推动件位于所述容纳槽内；所述丝杠与所述控制螺母螺纹连接，并穿过所述支撑框架与所述推动件连接；所述推动件与台车相对，用于在所述丝杠的驱动下平移推动台车移动。

在一种可能的设计中，所述丝杠的一端设置有方形头。

在一种可能的设计中，所述丝杠上位于所述控制螺母的一侧以螺纹连接方式套设有锁紧螺母。

在一种可能的设计中，所述容纳槽为U型槽，所述U型槽的外壁设置有加强筋。

在一种可能的设计中，所述推动件包括：支座和调整轮，所述支座包括底座和垂直连接在所述底座上的相对的两个侧板；所述调整轮通过销轴连接在所述两个侧板之间。

在一种可能的设计中，所述底座上设置有控制板，所述丝杠的另一端设置有圆盘，所述圆盘可转动地限位于所述控制板内。

在一种可能的设计中，所述销轴与所述侧板之间设置有卡板，用于限制所述销轴转动。

在一种可能的设计中，所述调整轮与所述销轴之间设置有轴承。

在一种可能的设计中，所述调整轮与台车相对的位置位于台车栏板的下方。

本实用新型技术方案的主要优点如下：

本实用新型的烧结台车跑偏调整装置，通过转动丝杠即可推动台车移动完成台车找正工作，避免台车啃轨现象发生。且结构简单，操作方便，可靠性强。且调整位置发生在烧结机首尾两端的星轮内，可以在烧结机不停机情况下进行台车摆正，提高生产效率和经济效益。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例提供的烧结台车跑偏调整装置的结构示意图；