[实用新型]一种汽车用副水箱及其性能测试装置有效

专利信息
申请号: 202020343741.0 申请日: 2020-03-18
公开(公告)号: CN211740919U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 张雷 申请(专利权)人: 九江学院
主分类号: G01N3/12 分类号: G01N3/12
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 董存壁
地址: 332005 *** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 水箱 及其 性能 测试 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车用副水箱性能测试装置,包括主水箱和副水箱,调节主、副水箱的高差的升降台,为主、副水箱加压的压力泵,加温加压装置,温度控制器,用于测量副水箱的变形的位移测量器,温度测量装置和用于测量的主、副水箱内的压力的压力测量装置;并提供一种汽车用副水箱,包括副水箱本体和调压盖,调压盖包括调压盖本体、橡胶垫圈、不锈钢弹簧、活塞和调压板,调压板上设有空气阀、蒸汽阀和挡圈,挡圈上设有槽口,活塞设在不锈钢弹簧的一端、且活塞和不锈钢弹簧设置在蒸汽阀内。本实用新型结构简单,使用方便,能实现对汽车用副水箱各项性能的测试,有效解决现有的副水箱在汽车行驶和停机时使用不稳定、易爆裂或压扁的问题。

技术领域

本实用新型涉及水箱技术领域,具体涉及一种汽车用副水箱及其副水箱性能测试装置。

背景技术

汽车在行驶过程中,随着主水箱和塑料副水箱的水温增加,水箱中气体的压力增加,如果此时的塑料副水箱调压盖不能够正常的排气减压(或者是副水箱抗变形的刚度不够),塑料水箱就会出现鼓起甚至爆裂的现象;反过来,当汽车发动机停机时,水箱和塑料副水箱的水温降低,水箱中的气体冷缩,水箱中出现负压;此时,如果调压盖不能够正常的吸入空气,在大气压的作用下,塑料副水箱可能会发生凹陷或压扁现象。目前市面上没有相关的测试装置,无法得到副水箱的各项性能结果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车用副水箱及其性能测试装置,其结构简单,使用方便,能实现对汽车用副水箱各项性能的测试,有效解决现有的副水箱在汽车行驶和停机时使用不稳定、易爆裂或压扁的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:

一种汽车用副水箱性能测试装置,包括主水箱和副水箱,所述主水箱与副水箱通过导气管和导水管相连通;还包括升降台、压力泵、加温加压装置、温度控制器、位移测量器、温度测量装置和压力测量装置,所述压力泵与主水箱和副水箱相连、为主水箱和副水箱加压,所述主水箱与加温加压装置和压力泵相连,主水箱内还设置有温度控制器,所述温度控制器与继电器相连,所述压力测量装置分别与主水箱和副水箱相连用于测量的主、副水箱内的压力,所述位移测量器与所述副水箱相连用于测量副水箱的变形,所述温度测量装置设置在导气管和导水管处、用于测量导气管和导水管的温度;所述副水箱上设置有调压盖,所述调压盖处通过排气管与气体流量计或量筒相连,所述副水箱设置在所述升降台上,通过升降台调节副水箱与主水箱的高差。

一种汽车用副水箱,包括副水箱本体和调压盖,所述调压盖包括调压盖本体、设置在调压盖内的橡胶垫圈、不锈钢弹簧、活塞和调压板,所述调压板上设置有空气阀、蒸汽阀和挡圈,所述挡圈设置在空气阀和蒸汽阀的外圈,且挡圈上间隔设置有槽口,所述活塞设置在不锈钢弹簧的一端、且活塞和不锈钢弹簧设置在蒸汽阀内。

优选地,所述蒸汽阀开启压强为1.4±0.1个绝对大气压。

优选地,所述弹簧的自由长度为9.5mm。

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