[实用新型]一种西马克打包机提升滑轮有效
申请号: | 202020342407.3 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN212531793U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王燕刚;李亚锦;朱光 | 申请(专利权)人: | 红河钢铁有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14 |
代理公司: | 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 | 代理人: | 徐玲菊;亢能 |
地址: | 661100 云南省红河哈*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马克 打包机 提升 滑轮 | ||
本实用新型涉及一种西马克打包机提升滑轮,提升滑轮的上槽轮和下槽轮之间的导线框上设有第一定位滑轮和第二定位滑轮,打包线依次穿过上槽轮、第一定位滑轮、第二定位滑轮和下槽轮,使得打捆线紧贴槽轮底部运行,对打捆线在配重轮作用下快速运动产生反弹力跳槽进行压紧定位。本实用新型基本消除当配重轮回到最低位时打捆线在提升槽轮装置两个槽轮间因反弹后长出的长度,从而使打捆线紧贴槽轮不会从槽轮跳槽出来,消除了设备安全隐患大大提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种提升滑轮,尤其是一种西马克打包机提升滑轮。
背景技术
现有的西马克HP4700-PWT2型卧式盘卷打包机中,提升滑轮是放线架当中的重要工作部分,当每次打包完成后压盘车回退至初始位时制动器压板打开,打包线在配重轮下落重力作用下快速从线垛内取下次打包用线,配重轮坠落到最低位,打包线由线垛进入提升滑轮到计长滑轮这一过程中,打包线在制动器位置处由于配重轮坠落重力作用产生弹性形变从而产生弹性力,致使打捆线频繁在提升滑轮装置的制动压板和轮槽中跳槽卡线,卡在制动压板与轮槽之间,操作人员处理时需将打捆线用撬棍撬出放回槽轮,如卡的太死需要拆除制动压板,在这个处理过程中,制动器起不到制动作用,打包线会在瞬间配重轮下落重力作用下以5-6米/秒速度运动,操作人员的手指严重存在被打包线带入夹到制动器、槽轮之间搅伤,从而造成安全事故,且处理整个卡线过程费时费力影响打包效率,该故障严重制约着打包机的稳定运行,成为制约提高打包效率的一个瓶颈。因而,有必要对该提升滑轮的结构进行改进。
发明内容
为了解决上述技术问题,我们通过多次实际考察,对西马克打包机提升滑轮装配装置结构加以改造,提出一种西马克打包机提升滑轮,在两组提升滑轮装置之间加装两个定位滑轮消除因配重轮快速下坠打包线产生弹性力跳槽故障,保障打包线不会从槽轮跳出,以到达消除安全隐患,大大提高工作效率的目的。
本实用新型的技术方案具体如下:
一种西马克打包机提升滑轮,提升滑轮的上槽轮和下槽轮之间的导线框上设有第一定位滑轮和第二定位滑轮,打包线依次穿过上槽轮、第一定位滑轮、第二定位滑轮和下槽轮,使得打捆线紧贴槽轮底部运行,对打捆线在配重轮作用下快速运动产生反弹力跳槽进行压紧定位。
进一步地,第一定位滑轮和第二定位滑轮靠近下槽轮,且第一定位滑轮位于第二定位滑轮上方。
进一步地,打捆线从第一定位滑轮下方穿过,从第二定位滑轮上方穿过,进入下槽轮。
进一步地,导线框上设有滑轮底座,第一定位滑轮和第二定位滑轮设于滑轮底座上。
进一步地,上槽轮下方设有支架,下槽轮下方设有底座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果具体如下:
本实用新型基本消除当配重轮回到最低位时打捆线在提升槽轮装置两个槽轮间因反弹后长出的长度,从而使打捆线紧贴槽轮不会从槽轮跳槽出来,消除了设备安全隐患大大提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的提升滑轮的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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