[实用新型]一种自动翻转隔热罩组装工装

说明书

本实用新型涉及汽车配件生产装置技术领域，且公开了一种自动翻转隔热罩组装工装，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有金属仓，所述金属仓左侧的内壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有与金属仓右侧的内壁活动连接的螺纹杆，所述金属仓的内底壁固定连接有滑轨。该自动翻转隔热罩组装工装，通过将消音器放置在两个夹板之间，然后启动第一电机，使螺纹杆转动，又通过设置有滑块与滑轨滑动，限制了活动块的位置，进而使两个活动块通过螺纹通孔与螺纹杆螺纹连接而相对的移动，从而将消音器夹持固定，在夹持的过程中，支撑杆通过对固定块支撑，从而确保消音器夹持固定后角度的准确。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产装置技术领域，具体为一种自动翻转隔热罩组装工装。

背景技术

汽车的排气系统作为车上产生噪音较大的位置，其所产生的噪声如果传递至车内，就将很大程度的影响车内人员的舒适度，因此消声器的安装必不可少，汽车消声器是指用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声的一种机械设施，应用范围较为广泛，具有操作简单、使用便捷和耐腐蚀性能较好等特点。

汽车行业的消音器隔热罩大多采用金属隔热罩，金属隔热罩，材质一般是金属的，大小是根据消音器的外形尺寸定制而成直接靠螺栓或是焊接等形式的硬连接固定在消音器上，目前市面上的消音器隔热罩在安装的过程中，全程都是通过人工手动操作的，操作起来较为麻烦，且劳动强度大，故提出中一种自动翻转隔热罩组装工装以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自动翻转隔热罩组装工装，具备劳动强度低且使用方便的优点，解决了目前市面上的消音器隔热罩在安装的过程中，全程都是通过人工手动操作的，操作起来过程较为麻烦，且劳动强度大的问题。

(二)技术方案

为实现上述劳动强度低且使用方便的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动翻转隔热罩组装工装，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有金属仓，所述金属仓左侧的内壁固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有与金属仓右侧的内壁活动连接的螺纹杆，所述金属仓的内底壁固定连接有滑轨，所述螺纹杆的外侧活动安装有数量为两个的活动块，两个所述活动块的底部均固定连接有与滑轨滑动连接的滑块，两个所述活动块的顶部均固定连接有一端贯穿并延伸至金属仓顶部的活动杆，两个所述活动杆的顶部均固定连接有夹板，两个所述夹板相对的一侧的正面和背面均固定连接有支撑杆，所述工作台的顶部固定连接有U型固定架，所述工作台的顶部固定安装有位于U型固定架内部的第二电机，所述U型固定架正面的内壁和背面的内壁之间活动安装有转杆，所述转杆的右侧固定连接有U型连接架，所述转杆的外侧固定连接有位于U型连接架内部的从动齿轮，所述第二电机的输出轴固定连接有与从动齿轮啮合的主动齿轮，所述U型连接架的右侧固定连接有连接板，所述连接板顶部的背面固定连接有卡板，所述连接板顶部的正面固定连接有位于卡板正面的金属板，所述金属板的正面固定连接有调节仓，所述调节仓的正面活动安装有一端贯穿并延伸至金属板背面的卡杆，所述卡杆的外侧固定连接有位于调节仓内部的限位环，所述卡杆的外侧套装有位于调节仓内部的弹簧。

优选的，所述螺纹杆与工作台的顶部呈平行状，两个所述活动块相对的一侧均开设有与螺纹杆螺纹连接的螺纹通孔，两个所述螺纹通孔转向相反。

优选的，所述金属仓的顶部开设有矩形通孔，所述矩形通孔的宽度与活动杆的直径相同，所述矩形通孔的长度为金属仓长度的十分之八。

优选的，两个所述夹板的形状均为一个U字形且均与螺纹杆的顶部呈垂直状，所述连接板的形状为一个L字形。

优选的，所述卡板的形状为一个倒L字形，所述调节仓的正面和背面均开设有与卡杆相适配的第一通孔。

优选的，所述金属板的正面开设有与卡杆相适配的第二通孔，所述卡杆的背面为斜面。

(三)有益效果