[实用新型]装夹加工装置有效

专利信息
申请号: 202020331596.4 申请日: 2020-03-17
公开(公告)号: CN211991948U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 徐满红 申请(专利权)人: 上海华迅汽车配件有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 胡美强
地址: 201821 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 加工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种装夹加工装置,其包括驱动机构、上夹具和下夹具,驱动机构具有向内凹陷的容纳槽,下夹具和上夹具均设置于容纳槽内,且驱动机构连接于下夹具并用于驱动下夹具沿靠近或者远离上夹具的方向移动,上夹具中朝向下夹具的一侧具有若干个定位部,下夹具包括安装底板、第一定心销和自动压紧组件,安装底板的一侧连接于驱动机构,安装底板的另一侧具有第一凹槽,自动压紧组件插入第一凹槽内,第一定心销穿过并连接于自动压紧组件和安装底板。使得自动压紧组件能够转动调节压紧位置,实现对被加工零件的压实抵靠,且有效避免了对被加工零件的外表面造成损坏,大大提高了装夹加工装置的稳定性,加工精度高;同时,结构简单可靠,成本低。

技术领域

本实用新型涉及一种装夹加工装置。

背景技术

一些零件需要利用加工设备进行加工,此时,会用到夹具,例如节叉利用机床进行加工就会用到节叉夹具。节叉夹具通过下夹具靠近于上夹具来实现夹持功能,由于下夹具采用固定连接在驱动机构上,使得下夹具与上夹具之间在夹持的过程中会对被加工零件压紧不实,且会造成损坏,易造成产品的报废;同时,造成夹持操作精度差,导致后面的操作都很难达到精度要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足,本实用新型提供一种装夹加工装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种装夹加工装置,其包括驱动机构、上夹具和下夹具,所述驱动机构具有向内凹陷的容纳槽,所述下夹具和所述上夹具均设置于所述容纳槽内,且所述驱动机构连接于所述下夹具并用于驱动所述下夹具沿靠近或者远离所述上夹具的方向移动,所述上夹具中朝向所述下夹具的一侧具有若干个定位部,所述下夹具包括安装底板、第一定心销和自动压紧组件,所述安装底板的一侧连接于所述驱动机构,所述安装底板的另一侧具有第一凹槽,所述自动压紧组件插入所述第一凹槽内,所述第一定心销穿过并连接于所述自动压紧组件和所述安装底板,以使所述自动压紧组件可转动地连接于所述安装底板上,且所述自动压紧组件用于压紧抵靠被加工零件。

进一步地,所述自动压紧组件包括有自定心压块、两个第二定心销和两个自定心压头,所述自定心压块的一端插入所述第一凹槽内,且所述自定心压块通过所述第一定心销可转动地连接于所述安装底板,所述自定心压块的另一端具有第二凹槽,两个所述自定心压头均插入所述第二凹槽内,所述第二定心销穿过并连接于所述自定心压块和所述自定心压头,以使所述自定心压头可转动地连接于所述自定心压块上,且所述自定心压头用于压紧抵靠所述被加工零件。

进一步地,所述自定心压块朝向所述安装底板的一侧面呈第一弧形面。

进一步地,所述自定心压头朝向所述自定心压块的一侧面呈第二弧形面。

进一步地,所述自定心压块上具有波形压点,所述波形压点位于所述自定心压块中朝向所述被加工零件的一侧并用于压紧抵靠所述被加工零件。

进一步地,所述驱动机构包括有缸体和调整杆,所述容纳槽位于所述缸体上,所述缸体内具有空腔,所述缸体的外表面具有进油口、进气口,所述进油口和所述进气口均与所述空腔相连通,所述调整杆的一端露出于所述缸体外,所述调整杆的另一端伸入至所述空腔内。

进一步地,所述装夹加工装置还包括支撑条,所述支撑条位于所述容纳槽内,且所述支撑条的一端连接于所述驱动机构,所述支撑条的另一端向外凸起并用于支撑抵靠所述被加工零件。

进一步地,所述上夹具包括定位底板和定位轴,所述定位轴的一端连接于所述定位底板上,所述定位轴的另一端沿靠近所述下夹具的方向向外延伸并露出于所述定位底板的外表面。

进一步地,所述上夹具包括止动销,所述止动销的一端连接于所述定位底板上,所述止动销的另一端沿靠近所述下夹具的方向向外延伸并露出于所述定位底板的外表面。

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