[实用新型]一种限制屋檐冰凌发展的装置有效
| 申请号: | 202020323463.2 | 申请日: | 2020-03-16 |
| 公开(公告)号: | CN212926754U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 白秀忠;赵杰;赵越;张曦;崔永林;刘云庆 | 申请(专利权)人: | 山东省交通规划设计院有限公司 |
| 主分类号: | E04D13/10 | 分类号: | E04D13/10 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
| 地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 限制 屋檐 冰凌 发展 装置 | ||
本实用新型公开了一种限制屋檐冰凌发展的装置,包括工控机,工控机安装在机身上,机身位于带有冰凌的屋顶下,工控机的一侧安装驱动轮,驱动轮上设置偏心柱,偏心柱上通过套环连接绳索,绳索的另一端连接构件,所述绳索分出手动的绳索,手动的绳索穿过手动拉绳定滑轮的末端连接一个拉环;所述构件设置在机身上与工控机相对的一端,构件包括驱动力臂,驱动力臂通过轴管连接立管,立管上设置扫冰杆。本实用新型简单、轻巧、实用,可以自动除冰,工控机位置固定不变、无需冗长电缆,停电或冰凌较小时也可以人工拉动除冰,简便易行,安全可靠。由于清除的是初期很小的冰凌,自动状态可连续除冰,无需中断交通;本装置解决了冰凌掉落引发的安全问题。
技术领域
本实用新型涉及公路、独立桥梁收费站有屋檐冰凌的领域,特别涉及一种限制屋檐冰凌发展的装置。
背景技术
目前,北方地区的公路、桥梁收费站在室外温度零度附近时,初冬渐冷或初春转暖时节,屋面温度高于0度积雪融化,屋檐以下温度低于0度,遇水结冰形成冰凌,俗称冰溜子,冰凌逐渐增大有随时掉落可能,易造成砸车、伤人安全事故,对收费站过往车辆容安全会造成严重威胁。
目前,收费站通行车道上方屋檐上的冰凌是靠关闭闸口由人工清除的。清除冰凌的工具一般为竹竿或者其他长杆状物件,或动用消防车,搭起云梯将除冰人员送至合适的高度进行除冰作业。但是,不管是采用哪种方式除冰,都显得费时费力,除冰效率低下,需要中断交通、而且除冰人员的人身安全也得不到足够的保障。现有技术如CN103088973B-一种屋檐除冰凌机,设备自重大、体积大,影响美观,使用时需要很长的电缆供电,虽然设备设计可以转角四面除冰,但事实上电缆问题很难解决,并且费用高效率低。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种限制屋檐冰凌发展的装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种限制屋檐冰凌发展的装置,包括工控机,工控机包括电动机,工控机的电动机安装在机身上,机身位于带有冰凌的屋顶下,所述工控机的一侧安装驱动轮,驱动轮上设置偏心柱,所述偏心柱上通过套环连接绳索,绳索的另一端连接构件,所述绳索分出手动的绳索,手动的绳索穿过手动拉绳定滑轮的末端连接一个拉环;所述构件设置在机身上与工控机相对的一端,构件包括驱动力臂,驱动力臂通过轴管连接立管,立管上设置扫冰杆。
优选的,所述工控机包括齿轮变速箱,所述齿轮变速箱变速后输出转速为每分钟30转至60转,所述电动机为单相八极普通电机。
优选的,所述绳索的另一端拴接在驱动力臂端部的圆孔内。
优选的,所述扫冰杆为长4米、直径3厘米的铝管。
优选的,所述单相八极普通电机驱动最大距离即驱动轮转动180度的差,根据构件的驱动力臂转动60度的水平距离确定。
与现有技术相比,本实用新型的有益之处为:本实用新型简单、轻巧、实用,可以自动除冰,工控机位置固定不变、无需冗长电缆,停电或冰凌较小时也可以人工拉动除冰,简便易行,安全可靠。由于清除的是初期很小的冰凌,自动状态可连续除冰,无需中断交通。本装置很好地解决了冰凌掉落引发的安全问题。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型的结构原理图;
图2为本实用新型使用初始状态下的原理示意图;
图3为本实用新型使用结束后的原理示意图;
图4为本实用新型使用结束后的操作示意图;
图5为本实用新型构件的结构示意图;
图6为本实用新型构件的左视图;
图7为本实用新型的结构尺寸计算图。
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