[实用新型]一种避免产生裂缝的马路隔离护栏有效

专利信息
申请号: 202020323198.8 申请日: 2020-03-16
公开(公告)号: CN212000776U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 许式明 申请(专利权)人: 浙江沃明交通设施股份有限公司
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 张燕平
地址: 318000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 避免 产生 裂缝 马路 隔离 护栏
【权利要求书】:

1.一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,包括护栏框(1)、防撞块(4)、防护板(12)和铰链(15),其特征在于:所述护栏框(1)上焊接有铰链(15),且铰链(15)的底端转动连接有第一连接轴(2),所述第一连接轴(2)转动连接在衔接杆(3)上,且衔接杆(3)的外侧轴连接有防撞块(4),所述防撞块(4)的底端通过铰链(15)转动连接有第二连接轴(5),且第二连接轴(5)的侧端焊接有固定杆(6),所述固定杆(6)内开设有限位槽(7),且限位槽(7)内卡合连接有限位块(8),所述限位块(8)设置在连接杆(9)的底端,且连接杆(9)的顶端焊接在第二连接轴(5)上,所述连接杆(9)的内部顶端焊接有连接弹簧(10),且连接弹簧(10)的底端焊接固定在固定杆(6)的内部底端面上,所述衔接杆(3)上螺钉连接有支撑杆(11),且支撑杆(11)螺钉连接在防护板(12)上,所述防护板(12)卡合连接在护栏框(1)上,且防护板(12)上安装有连接套杆(13),并且连接套杆(13)外端面焊接有复位弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,其特征在于:所述第一连接轴(2)与第二连接轴(5)之间结构相同,且防撞块(4)对称分布在第二连接轴(5)的两侧,并且防撞块(4)呈圆柱体。

3.根据权利要求1所述的一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,其特征在于:所述固定杆(6)的直径小于第二连接轴(5)的直径,且限位槽(7)等角度分布在固定杆(6)内,并且连接杆(9)的直径与固定杆(6)的内部空间直径相等。

4.根据权利要求1所述的一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,其特征在于:所述连接杆(9)与限位块(8)之间为一体化结构,且限位块(8)与限位槽(7)一一对应,并且连接弹簧(10)的直径与连接杆(9)的内部空间直径相等。

5.根据权利要求1所述的一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,其特征在于:所述连接套杆(13)对称分布在防护板(12)的上下两侧,且连接套杆(13)呈倾斜状,并且连接套杆(13)的外壁与复位弹簧(14)的内壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种避免产生裂缝的马路隔离护栏,其特征在于:所述铰链(15)对称分布在防撞块(4)的上下两侧,且铰链(15)与衔接杆(3)位于同一中心线上,并且衔接杆(3)固定在防撞块(4)的中心部位。

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