[实用新型]一种汽车天窗开启机构有效
| 申请号: | 202020310014.4 | 申请日: | 2020-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN212201722U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 孙雷 | 申请(专利权)人: | 爱看汽车科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/611 | 分类号: | E05F15/611 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201600 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 天窗 开启 机构 | ||
1.一种汽车天窗开启机构,其特征在于:包括驱动机构、传动机构、顶起机构、排水槽(1)及天窗(2);
驱动机构,所述驱动机构包括保护壳(3)及电机(4),所述保护壳(3)设置在汽车顶板(18)下表面,所述电机(4)设置于保护壳(3)内,所述电机(4)的电机轴端部设置有锥形齿轮A(5);
传动机构,所述传动机构包括传动杆A(6)、传动杆B(7)、轴座(8)、丝杆(9)、导向轴座(10)及导杆(11),所述传动杆A(6)及传动杆B(7)均通过若干轴座(8)设置于保护壳(3)内并分别位于电机(4)两侧,所述传动杆A(6)两端分别设置有锥形齿轮B(12),所述传动杆B(7)两端分别设置有锥形齿轮C(13),所述传动杆A(6)通过一端的锥形齿轮B(12)与锥形齿轮A(5)的一侧啮合,所述传动杆B(7)通过一端的锥形齿轮C(13)与锥形齿轮A(5)的另一侧啮合,所述丝杆(9)有两个,所述丝杆(9)一端设置有锥形齿轮D(14),所述传动杆A(6)及传动杆B(7)相互远离一端分别与两个丝杆(9)端部的锥形齿轮D(14)啮合,所述丝杆(9)两端分别与导向轴座(10)相连,其中一个导向轴座(10)设置于保护壳(3)内,另一个导向轴座(10)设置于汽车顶板(18)下表面,两个所述导向轴座(10)底部之间还设置有导杆(11);
顶起机构,所述顶起机构包括导向滑块(15)及顶杆(16),所述导向滑块(15)分别与丝杆(9)及导杆(11)相连,所述导向滑块(15)上表面通过转轴与顶杆(16)一端相连,所述顶杆(16)另一端分别与天窗(2)下表面两侧相连;
排水槽(1),所述排水槽(1)安装在汽车顶板(18)的天窗口四周;
天窗(2),所述天窗(2)一端通过转轴活动设置于汽车顶板(18)的天窗口一侧,所述天窗(2)其余的三条边均为V型凸起边(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述锥形齿轮B(12)与锥形齿轮C(13)的规格型号完全一致。
3.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述轴座(8)及导向轴座(10)分别通过耳板固定在汽车顶板(18)下表面,所述轴座(8)及导向轴座(10)内部均设置有轴承,所述导向轴座(10)底部还设置有导杆安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述导向滑块(15)横向贯穿开有螺纹孔及导向孔,所述导向滑块(15)的螺纹孔与丝杆(9)相配合,所述导向滑块(15)的导向孔与导杆(11)相配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述汽车顶板(18)位于天窗口处一侧设置有轴槽用于和天窗(2)的转轴相配合,所述汽车顶板(18)位于天窗口处的剩余三条边均开有V型槽用于和天窗(2)的V型凸起边(17)相配合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述排水槽(1)的四个角分别与四根排水管相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车天窗开启机构,其特征在于:所述电机(4)通过控制器与开关相连。
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