[实用新型]一种新能源汽车电池保护壳

权利要求书

1.一种新能源汽车电池保护壳，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的底部固定安装有底座(2)，所述壳体(1)内腔的底部固定安装有位于底座(2)两侧的侧块(3)，所述侧块(3)的另一侧与壳体(1)的内壁固定连接，所述侧块(3)的内部固定安装有竖杆(4)，所述竖杆(4)的外表面活动套接有活动块(5)，所述活动块(5)的左侧与侧块(3)的内壁活动连接，所述活动块(5)的右侧固定安装有位于侧块(3)外部的连接块(6)，所述连接块(6)的数量为两个，两个所述连接块(6)之间固定安装有放置板(7)，所述放置板(7)的底部与底座(2)的顶部活动连接，所述放置板(7)的内部固定安装有蓄电池本体(8)，所述蓄电池本体(8)的顶端位于放置板(7)的上方，所述壳体(1)正面的两侧开设有竖口(9)，所述竖口(9)的数量为两个，两个所述竖口(9)关于壳体(1)中心对称，所述壳体(1)的顶部开设有顶口(10)，所述壳体(1)的顶部活动连接有位于顶口(10)上方的盖板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述壳体(1)和盖板(11)的两侧均开设有螺纹孔(12)，所述螺纹孔(12)的内部螺纹套接有螺纹杆块(13)，所述螺纹杆块(13)的另一端穿过螺纹孔(12)并延伸至盖板(11)的外部且固定安装有圆钮(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述放置板(7)正面两侧的顶部均固定安装有圆轴(15)，所述圆轴(15)正面的一端穿过竖口(9)并延伸至壳体(1)的外部且固定套接有横板(16)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述壳体(1)正面的两侧均固定安装有位于横板(16)下方的导轨块(17)，所述导轨块(17)的数量为两个，两个所述导轨块(17)的内部均活动套接有活动板块(18)，所述活动板块(18)的右端穿过导轨块(17)并延伸至导轨块(17)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述活动板块(18)的正面固定安装有位于导轨块(17)外部的卡钩块(19)，所述卡钩块(19)的数量为两个，两个所述卡钩块(19)关于横板(16)中心对称。

6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述横板(16)的底部固定安装有钢丝绳(20)，所述钢丝绳(20)的底端固定连接有拉环(21)，所述拉环(21)的外表面位于卡钩块(19)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护壳，其特征在于：所述竖杆(4)的外表面活动套接有位于侧块(3)内腔底部与活动块(5)底部之间的刚性弹簧(22)，所述刚性弹簧(22)的一端与侧块(3)内腔的底部固定连接，所述刚性弹簧(22)的另一端与活动块(5)的底部固定连接。