[实用新型]贯通道气密测试实验台有效
申请号: | 202020291227.7 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211978221U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 索鹏飞;苏赛志;许明辉;辛驰;侴善权;刘宗坤;李文涛;李艳 | 申请(专利权)人: | 丹纳威奥贯通道系统(青岛)有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M13/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 贯通 气密 测试 实验 | ||
本实用新型涉及贯通道领域,提出了贯通道气密测试实验台,主要用于对轨道机车贯通道进行密封试验、容腔变化测试、疲劳试验等项目进行测试;通过设置能够通过左右螺旋杆调节机构进行相对移动的第一风挡安装架及第二风挡安装架,能够满足多种长度尺寸的贯通道的气密检测;同时在第一安装面板上设置观察门,能够观察贯通道与第一安装面板及第二安装面板形成的空间内的情况,实时了解贯通道的气密性是否合格,使得本试验台具备对贯通道在正负压交替作用下的疲劳试验;本试验台可以用于产品的在线检验,也可以在实验室中使用。
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,特别是指贯通道气密测试实验台。
背景技术
贯通道气密性是指贯通道压力相对于外界压力变化的密封性能,是贯通道生产制造时的重要工序。气密实验目的是在贯通道的生产制造过程中对轨道机车贯通道进行密封测试、容腔变化测试、疲劳实验,并对影响其性能的问题加以整改,以确保与车体连接后车辆气密性能良好。因此设置一种可针对轨道机车贯通道密封测试、容腔变化测试疲劳测试等项目进行测试的一种实验装置,是贯通道制造企业的必然需求。
实用新型内容
本实用新型提出贯通道气密测试实验台,主要用于对轨道机车贯通道进行密封试验、容腔变化测试、疲劳试验等项目进行测试;通过设置能够通过左右螺旋杆调节机构进行相对移动的第一风挡安装架及第二风挡安装架,能够满足多种长度尺寸的贯通道的气密检测;同时在第一安装面板上设置观察门,能够观察贯通道与第一安装面板及第二安装面板形成的空间内的情况,实时了解贯通道的气密性是否合格,使得本试验台具备对贯通道在正负压交替作用下的疲劳试验;本试验台可以用于产品的在线检验,也可以在实验室中使用。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
贯通道气密测试实验台,包括:相对设置的第一风挡安装架及第二风挡安装架,所述第一风挡安装架上设置有第一安装面板,所述第二风挡安装架上设置有第二安装面板,所述第一安装面板与所述第二安装面板相对设置,所述第一安装面板及所述第二安装面板上同时安装需要进行气密测试的贯通道;
所述第一风挡安装架与所述第二风挡安装架通过左右螺旋杆调节机构连接。
进一步,所述左右螺旋杆调节机构包括第一定位螺母、第二定位螺母、调节手柄及调节螺杆,所述第一定位螺母固定于所述第一安装面板上,所述第二定位螺母固定于所述第二安装面板上,所述调节螺杆同时螺纹连接于所述第一定位螺母及所述第二定位螺母内,所述调节手柄固定于所述调节螺杆上。
进一步,所述第一安装面板上设置有观察门,所述观察门与所述贯通道连通。
进一步,所述第二安装面板上设置有进气孔及出气孔。
进一步,所述第一风挡安装架及所述第二风挡安装架顶面均设置有工作台。
进一步,所述第一风挡安装架及所述第二风挡安装架底部均设置有风挡安装底盘,所述风挡安装底盘上设置有万向轮。
进一步,所述第一风挡安装架及所述第二风挡安装架侧视图均为直角梯形,所述第一安装面板及所述第二安装面板均为直角梯形的直角边。
进一步,所述第一安装面板上设置有扶梯。
进一步,所述观察门通过锁紧螺栓固定于所述第一安装面板上,所述观察门上设置有密封圈。
更进一步,所述左右螺旋杆设置有一个或多个。
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