[实用新型]一种机械升降式货物搬运车有效
申请号: | 202020291210.1 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211971675U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 谢爱华 | 申请(专利权)人: | 谢爱华 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18;B66F9/24;B66F9/12;B66F9/19 |
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地址: | 637600 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 升降 货物 搬运车 | ||
本实用新型公开了一种机械升降式货物搬运车,包括底板、推把、升降框架、转辊、移动座、移动组件、升降组件、固定夹板和移动夹板,在所述底板顶面一端固定有推把,推把一侧的底板上方通过升降设置有升降框架,升降框架呈矩形框架结构,在升降框架下方的底板顶端面上固定多组与升降框架相对的支撑柱,在升降框架内侧中部间隔固定有两组安装板,两组安装板之间通过移动组件移动设置有移动座,移动座顶端可拆卸的插接有竖直的移动夹板,与移动夹板相对设置的固定夹板固定在升降框架连接升降组件的一端上方;在两组安装板与升降框架间还设置有转辊。该机械升降式货物搬运车,具有结构设计合理、使用方便可靠等优点,可以普遍推广使用。
技术领域
本实用新型属于货物搬运设备技术领域,具体涉及一种机械升降式货物搬运车。
背景技术
搬运车是工厂车间、仓库等场所经常使用的货物搬运设备,特别是对于体积大的货物,依靠人力搬运费劲且效率低,采用搬运车搬送可以实现批量搬送,省力省时。
现有搬运车货物支撑面是直接固定在底座上的,由于货物支撑面不能升降,因而在搬运货物时,搬运者劳动强度大,而且不容易卸货,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机械升降式货物搬运车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机械升降式货物搬运车,包括底板、推把、升降框架、转辊、移动座、移动组件、升降组件、固定夹板和移动夹板,在所述底板顶面一端固定有推把,推把一侧的底板上方通过升降设置有升降框架,升降框架呈矩形框架结构,在升降框架下方的底板顶端面上固定多组与升降框架相对的支撑柱,底板底端面上还安装有多组移动轮;
在升降框架内侧中部间隔固定有两组安装板,两组安装板之间通过移动组件移动设置有移动座,移动座顶端可拆卸的插接有竖直的移动夹板,与移动夹板相对设置的固定夹板固定在升降框架连接升降组件的一端上方;
在两组安装板与升降框架间还设置有转辊。
优选的,升降组件包括第一螺纹杆、螺纹套、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮和第一电机,第一电机固定在底板底端面上,第一电机的机轴固定连接有传动轴的一端,传动轴中段通过轴承转动连接在底板底端面固定的轴承座上,且传动轴远离第一电机的一端固定连接有第二锥形齿轮,与第二锥形齿轮啮合设置的第一锥形齿轮固定在第一螺纹杆伸至底板下方的底端上,第一螺纹杆近底端通过轴承转动连接底板,在第一螺纹杆上螺纹套置有螺纹套,螺纹套固定连接在升降框架上。
优选的,与第一螺纹杆平行设置的第一保持杆在第一螺纹杆两侧各设置一组,两组第一保持杆底端均固定在底板顶端面上,两组第一保持杆顶端固定连接在水平的第二连接板上,第二连接板通过轴承转动连接第一螺纹杆的顶端,在第一保持杆上还滑动套置有与升降框架固定连接的滑套。
优选的,移动组件包括第二电机、第二螺纹杆和第一连接板,第一连接板设置有两组,固定在两组安装板的两端下方,在两组第一连接板之间通过轴承转动连接有水平的第二螺纹杆,第二螺纹杆一端穿过一组第一连接板固定连接有第一连接板上固定的第二电机的机轴,且第二螺纹杆处于两组第一连接板之间的一段上螺纹套置有移动座。
优选的,与第二螺纹杆平行设置有两组第二保持杆,两组第二保持杆分别位于第二螺纹杆两侧,两组第二保持杆的两端均固定连接有第一连接板,在移动座上开设有供两组第二保持杆滑动穿过的通孔。
优选的,转辊在升降框架与安装板之间转动间隔设置有多组,且多组转辊与移动夹板移动方向垂直设置。
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