[实用新型]一种地铁用扶手装置

权利要求书

1.一种地铁用扶手装置，包括连接杆(5)，其特征在于：所述连接杆(5)上均匀设置有限位圆环(4)，所述连接杆(5)的两端对称设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的底部设置有底座(1)，所述支撑杆(2)的顶部设置有顶座(3)；

所述连接杆(5)上设置有套筒(6)，所述套筒(6)开设有空腔(14)，所述空腔(14)内均匀设置有限位圆块(15)；所述套筒(6)的底部穿设有第一转轴(18)，所述第一转轴(18)的两端对称设置有第一连杆(7)，对称设置的所述第一连杆(7)间设置有第一握杆(13)；所述第一握杆(13)内穿设有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)的两端对称设置有第二连杆(12)，对称设置的所述第二连杆(12)间设置有第二握杆(11)；所述第二握杆(11)内穿设有第三转轴(17)，所述第三转轴(17)的两端对称设置有第三连杆(9)，对称设置的所述第三连杆(9)间设置有第三握杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁用扶手装置，其特征在于：所述空腔(14)的纵截面为椭圆形，所述空腔(14)的顶面弧度可以与限位圆环(4)适配；所述限位圆块(15)为半圆环形，所述限位圆块(15)为半圆环形且设置在空腔(14)的顶部，所述限位圆块(15)的弧度可以与连接杆(5)适配。

3.根据权利要求1所述的一种地铁用扶手装置，其特征在于：所述空腔(14)在竖直方向上的高度不小于限位圆环(4)的直径和限位圆块(15)的壁厚之和。

4.根据权利要求1所述的一种地铁用扶手装置，其特征在于：所述限位圆环(4)间的间距与限位圆块(15)沿中心轴线方向上的长度相等。

5.根据权利要求1至4任一项所述的一种地铁用扶手装置，其特征在于：所述套筒(6)可在连接杆(5)上沿连接杆(5)的中心轴线方向调整位置，并由限位圆环(4)和限位圆块(15)限定位置。

6.根据权利要求1所述的一种地铁用扶手装置，其特征在于：所述第一握杆(13)、第二握杆(11)和第三握杆(10)上均设置有人体工程学防滑纹(8)。