[实用新型]一种罐体内撑机构

说明书

本实用新型公开了一种罐体内撑机构，包括设置在罐体内用于对罐体内壁进行支撑的内撑架体以及与内撑架体相固定用于对内撑架体进行定位并能够进行移动的可移动架，所述内撑架体包括多根呈一定角度间隔设置且两端分别对罐体内壁进行支撑的内撑杆，各内撑杆的中部分别固定连接，各内撑杆的两端分别通过伸缩调节机构进行长度调整。本实用新型采用长度可调节的内撑杆对罐体形状进行矫正，内撑杆两端以螺旋千斤顶提供力矩，具有结构简单、操作可靠、方便快捷的优点；还可用于罐体焊接时的罐体矫正，减轻了焊接作业的工作强度，为精准焊接提供了方便。

技术领域

本实用新型涉及罐体支撑装置技术领域，更具体涉及一种罐体内撑机构。

背景技术

罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等，罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18％。罐体作为罐车的主要部件，支撑连接多个零部件，若罐体变形超标可能引起结构脆性断裂，将影响罐体质量、降低使用寿命和安全性；若对罐体进行矫正，罐体可延长多年的使用寿命。

罐体分段焊接时，罐体两端头部具有一定的弧度的球面状，焊接的时候罐体的中部易发生变形，且在焊接罐体的两端头部时未对罐体的中部进行矫正支撑，因罐体的中部发生变形会影响罐体的两端头部焊接，导致罐体的两端头部焊接十分不便，不利于安全生产。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种罐体内撑机构，以解决罐体使用过程中发生变形的问题，对罐体进行矫正，进而延长罐体的使用寿命、提高运输安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种罐体内撑机构，包括设置在罐体内用于对罐体内壁进行支撑的内撑架体以及与内撑架体相固定用于对内撑架体进行定位并能够进行移动的可移动架，所述内撑架体包括多根呈一定角度间隔设置且两端分别对罐体内壁进行支撑的内撑杆，各内撑杆的中部分别固定连接，各内撑杆的两端分别通过伸缩调节机构进行长度调整。

进一步优化技术方案，所述所述伸缩调节机构包括套筒以及一端与内撑杆相固定并配装设置在套筒内的伸缩杆，套筒和伸缩杆上分别对应开设有插销孔，套筒和伸缩杆之间通过穿过插销孔的固定插销进行固定；所述套筒的另一端延伸设置有用于加大调节便捷性的手动调节机构。

进一步优化技术方案，所述手动调节机构包括与套筒相固定的手摇螺旋千斤顶。

进一步优化技术方案，所述手摇螺旋千斤顶的可伸缩端连接设置有用于加大与罐体内壁接触面积的垫板。

进一步优化技术方案，所述内撑杆的中部向外横向伸出设置一通轴，可移动架上向外横向伸出设置一定位套筒，定位套筒内开设有与通轴相配装的通孔，通轴和定位套筒上分别对应开设有定位销孔，通轴和定位套筒之间通过穿过定位销孔的定位销进行定位。

进一步优化技术方案，所述可移动架的底端设置有万向轮。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型采用内撑架体对罐体进行矫正，内撑架体的内撑杆的两端均设有手摇螺旋千斤顶，手摇螺旋千斤顶提供对罐体形状进行矫正的力矩，内撑架体固定连接可移动架，用于调整内撑机构的位置；本罐体内撑机构具有结构简单、操作可靠、方便快捷的优点；还可用于罐体焊接时的罐体矫正，减轻了焊接作业的工作强度，为精准焊接提供了方便。

附图说明

图1为本实用新型在罐体内的结构示意图；

图2为本实用新型所述可移动架的侧视图；

图3为本实用新型中手摇螺旋千斤顶、套筒和伸缩杆连接的结构示意图；