[实用新型]一种汽车蓄电池半包围安装支架有效
申请号: | 202020277223.3 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211765366U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 段守辉 | 申请(专利权)人: | 合肥皓东精密工业有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 包围 安装 支架 | ||
本发明公开一种汽车蓄电池半包围安装支架,其特征在于安装支架包括底面体、左侧面体、后侧面体和右侧面体,后侧面体位于底面体后侧,后侧面体与底面体相互垂直且连为一体,左侧面体位于底面体左侧,左侧面体后部与后侧面体左部连为一体,右侧面体位于底面体右侧后部,右侧面体后部与后侧面体右部连为一体。本发明整体设计简单,通过在底面体上设置左侧面体、后侧面体和右侧面体,确保安装支架在汽车发动机舱内安装牢固,并能确保蓄电池在安装支架内保持固定,同时底面体上设置有纵向深凹陷筋槽和横向浅凹陷筋槽、左侧面体和后侧面体上设置有加强筋和散热孔,确保安装支架安整体稳定性好,不变形,蓄电池散热效果好。
技术领域
本发明涉及汽车蓄电池安装支架装置领域,具体属于一种汽车蓄电池半包围安装支架。
背景技术
蓄电池是汽车必不可少的一部分,蓄电池通过安装支架安装在汽车发动机舱内部。蓄电池安装支架属于车身结构的一部分,用于固定汽车蓄电池,并在各种路况行驶中能抵抗路面冲击载荷,保证蓄电池的可靠固定。但是,普通的安装支架在实际使用过程中,存在以下问题:1,普通的安装支架没有左侧面体、后侧面体和右侧面体,安装支架通过底面体安装在汽车发动机舱内部,安装不牢固;2,普通的安装支架蓄电池通过固定杆安装在安装支架底面体上,蓄电池与安装支架连接区域小,不能确保蓄电池与安装支架牢固连接。为此,本发明提供了一种汽车蓄电池半包围安装支架。
发明内容
本发明提供一种汽车蓄电池半包围安装支架,通过对安装支架中底面体、左侧面体、后侧面体和右侧面体的整体优化设计,能够解决上述背景技术中提到的问题。同时本发明整体设计简单,通过在底面体上设置左侧面体、后侧面体和右侧面体,确保安装支架在汽车发动机舱内安装牢固,并能确保蓄电池在安装支架内保持固定,同时底面体上设置有纵向深凹陷筋槽和横向浅凹陷筋槽、左侧面体和后侧面体上设置有加强筋和散热孔,确保安装支架安整体稳定性好,不变形,蓄电池散热效果好。
为实现上述目的本发明采用的技术方案如下:
一种汽车蓄电池半包围安装支架,其特征在于安装支架包括底面体、左侧面体、后侧面体和右侧面体,后侧面体位于底面体后侧,后侧面体与底面体相互垂直且连为一体,左侧面体位于底面体左侧,左侧面体后部与后侧面体左部连为一体,右侧面体位于底面体右侧后部,右侧面体后部与后侧面体右部连为一体,所述底面体左侧、前侧和右侧都有向上翻边,左侧面体下部焊装在底面体左侧向上翻遍外侧,右侧面体下部焊装在底面体右侧向上翻边外侧,所述底面体底面有两个纵向深凹陷筋槽和两个横向浅凹陷筋槽,所述纵向深凹陷筋槽、横向浅凹陷筋槽底部都有腰形安装孔,所述左侧面体中间区域有长方形散热孔,长方形散热孔外侧区域有U形加强筋,左侧面体上部前侧有凸起,凸起区域和U形加强筋下部有外凸腰形安装孔,所述后侧面体中间区域有正方形散热孔,正方形散热孔外侧区域有U形加强筋,正方形散热孔左右两侧区域有外凸腰形安装孔,正方形散热孔上侧区域有梯形内陷凹槽,所述右侧面体下部区域有条形凹槽,条形凹槽侧面和上方都有腰形安装孔,所述右侧面体前侧面为倾斜面。
优选地,所述底面体前侧向上翻边左右两侧各有一个带腰形安装孔的凸起,中间有一个带外凸腰形安装孔的凸起,底面体右侧前部向上外翻边上有带腰形安装孔的凸起。
优选地,所述底面体、左侧面体、后侧面体和右侧面体上的腰形安装孔、外凸腰形安装孔内侧有加固垫片,加固垫片上有腰形通孔。
优选地,所述底面体与后侧面体连接区域、左侧面体与后侧面体连接区域、右侧面体与后侧面体连接区域有弧形过渡面。
优选地,所述底面体、左侧面体、后侧面体、右侧面体和加固垫片表面都都涂覆有绝缘防腐涂层。
与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
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