[实用新型]一种防止盾构钢套筒变形的改良装置

说明书

本实用新型公开了一种防止盾构钢套筒变形的改良装置，包括钢套筒、传力架、连接筒体、后盖及反力架，钢套筒由多节支撑筒体串联而成，支撑筒体由上筒体和下筒体焊接，上筒体两端面处设三叉形支撑架，上下两个三叉形支撑架构成传力架；钢套筒外侧边设90°翻边板，端面设法兰结构，弧面焊接格栅形加强条，上筒体设吊耳和填料孔，下筒体设出料孔、顶推滑轮及承压板；后盖四周通过螺栓和满焊与钢套筒密封，后盖外侧依次焊接3*3型方钢格栅、钢立柱及六根斜撑杆及锚固钢板。本实用新型解决了盾构钢套筒在特殊场地情况变形过大的问题，提高钢套筒的使用时间和安全性；本实用新型公开了钢套筒的安装和加固结构，为钢套筒的防止变形提供具体可行方案。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工领域的隧道掘进技术领域，尤其涉及一种防止盾构钢套筒变形的改良装置。

背景技术

盾构施工在我国时一种常用暗挖隧道的施工方法，使用盾构机经常使用钢套筒，钢套筒使用对于盾构施工来说非常安全并且工序简单，而且钢套筒接收具有受地层、外界条件影响小，不占用场地面积等优点，同时钢套筒施工工期短，还可以重复利用。钢套筒施工工艺具有很好的长期使用性，钢套筒会经过多次的装拆、吊运，同时下筒体通常焊接缝较大，时间长就容易产生变形。同时在盾构接收的过程中钢套筒容易产生变形过大、反力架变形过大。

目前，中国有些地区使用盾构机钢套筒工艺时，会面临着接收端地层含水量大，透水性强，并且接收端靠近一些敏感建筑的情况，同时这些地层盾构接收的风险也比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防止盾构钢套筒变形的改良装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防止盾构钢套筒变形的改良装置，包括钢套筒、设置钢套筒内部的传力架、设置在钢套筒一端的连接筒体、设置在钢套筒另一端的后盖以及设置后盖外侧面的反力架，钢套筒由多个支撑筒体串联而成，单个支撑筒体由上筒体和下筒体焊接而成，上筒体两端面的内侧处分别设有三叉形支撑架，三叉形支撑架由一个T形方钢及对称设置在T形方钢两侧的斜置方钢组成，T形方钢的长杆长度等于上筒体的直径，T形方钢的短杆长度等于上筒体的半径，斜置方钢的长度小于上筒体的半径，下筒体也设有对称的三叉形支撑架，上筒体的三叉形支撑架和下筒体的三叉形支撑架焊接构成类“米”字形的传力架；

上筒体内T形方钢的长杆与下筒体内T形方钢的长杆通过螺钉并经过点焊固接，上筒体的外侧边和下筒体的外侧边均设有90°翻边板，上筒体的90°翻边板与下筒体的90°翻边板通过螺钉并经过点焊固接，上筒体的一端面和下筒体的一端面分别设有半环形法兰，对称两个半环形法兰构成一整圈的法兰结构；

上筒体和下筒体的外弧面均垂直焊接有格栅形加强条，上筒体外弧面的中上部对称设有吊耳，上筒体弧面的中上部还开设有填料孔，下筒体弧面的中下部开设有出料孔和顶推滑轮，下筒体外弧面的两侧设有垂直于钢套筒轴线的承压板，承压板焊接在下筒体外弧面的下部位置，下筒体的底部由多组并列的承压板支撑；

连接筒体的外径略小于钢套筒的内径，且二者通过一圈满焊密封套接而成；

后盖也由上下两个半圆形板焊接而成，且半圆形板的四周设有一圈边沿，两个半圆形板的直边沿通过螺栓连接并通点焊固接，两个半圆形板的弧形边沿通过螺栓连接并通点焊固接在钢套筒的内壁上，后盖套接在钢套筒一端口处的内部，后盖的圆形板面卡接在螺栓和传力架之间的位置，后盖四周通过满焊与钢套筒密封套接，后盖的内侧面通过螺钉并经过点焊固接在传力架的方钢上，后盖的外侧面与反力架固接；

反力架包括有三根钢立柱和六根斜撑杆，三根钢立柱均匀竖立在后盖的外侧面上，且钢立柱与后盖之间还垫有3*3型方钢格栅，后盖和钢立柱分别焊接在方钢格栅的两侧面上；

每根钢立柱远离后盖方向的柱壁上焊接两根斜撑杆，且两根斜撑杆之间有一定的间隙；