[实用新型]一种防止盾构钢套筒变形的改良装置有效
| 申请号: | 202020257368.7 | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN211874495U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 张自光;覃泽宏;曹广勇;耿坤;亓培先;罗支贵;周忠华;安刚健;黄景新 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团第四工程有限公司;安徽建筑大学 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 230041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 盾构 钢套 变形 改良 装置 | ||
1.一种防止盾构钢套筒变形的改良装置,包括钢套筒(1)、设置钢套筒(1)内部的传力架(2)、设置在钢套筒(1)一端的连接筒体(3)、设置在钢套筒(1)另一端的后盖(4)以及设置后盖(4)外侧面的反力架(5),其特征在于,所述钢套筒(1)由多个支撑筒体串联而成,单个所述支撑筒体由上筒体(101)和下筒体(102)焊接而成,所述上筒体(101)两端面的内侧处分别设有三叉形支撑架(201),所述三叉形支撑架(201)由一个T形方钢及对称设置在T形方钢两侧的斜置方钢组成,所述T形方钢的长杆长度等于上筒体(101)的直径,所述T形方钢的短杆长度等于上筒体(101)的半径,所述斜置方钢的长度小于上筒体(101)的半径,所述下筒体(102)也设有对称的三叉形支撑架(201),所述上筒体(101)的三叉形支撑架(201)和所述下筒体(102)的三叉形支撑架(201)焊接构成类“米”字形的传力架(2);
所述上筒体(101)内T形方钢的长杆与所述下筒体(102)内T形方钢的长杆通过螺钉并经过点焊固接,所述上筒体(101)的外侧边和下筒体(102)的外侧边均设有90°翻边板(103),所述上筒体(101)的90°翻边板(103)与下筒体(102)的90°翻边板(103)通过螺钉并经过点焊固接,所述上筒体(101)的一端面和所述下筒体(102)的一端面分别设有半环形法兰(104),对称两个所述半环形法兰(104)构成一整圈的法兰结构;
所述上筒体(101)和下筒体(102)的外弧面均垂直焊接有格栅形加强条(105),所述上筒体(101)外弧面的中上部对称设有吊耳(106),所述上筒体(101)弧面的中上部还开设有填料孔(107),所述下筒体(102)弧面的中下部开设有出料孔(108)和顶推滑轮(109),所述下筒体(102)外弧面的两侧设有垂直于钢套筒(1)轴线的承压板(110),所述承压板(110)焊接在下筒体(102)外弧面的下部位置,所述下筒体(102)的底部由多组并列的承压板(110)支撑;
所述连接筒体(3)的外径小于钢套筒(1)的内径,且二者通过一圈满焊密封套接而成;
所述后盖(4)也由上下两个半圆形板焊接而成,且所述半圆形板的四周设有一圈边沿,两个所述半圆形板的直边沿通过螺栓连接并通点焊固接,两个所述半圆形板的弧形边沿通过螺栓连接并通点焊固接在钢套筒(1)的内壁上,所述后盖(4)套接在钢套筒(1)一端口处的内部,所述后盖(4)的圆形板面卡接在螺栓和传力架(2)之间的位置,所述后盖(4)四周通过满焊与钢套筒(1)密封套接,所述后盖(4)的内侧面通过螺钉并经过点焊固接在传力架(2)的方钢上,所述后盖(4)的外侧面与反力架(5)固接;
所述反力架(5)包括有三根钢立柱(501)和六根斜撑杆(502),三根所述钢立柱(501)均匀竖立在后盖(4)的外侧面上,且所述钢立柱(501)与后盖(4)之间还垫有3*3型方钢格栅(503),所述后盖(4)和钢立柱(501)分别焊接在方钢格栅(503)的两侧面上;
每根所述钢立柱(501)远离后盖(4)方向的柱壁上焊接两根斜撑杆(502),且两根所述斜撑杆(502)之间有一定的间隙;
所述斜撑杆(502)远离钢立柱(501)的一端焊接有锚固钢板(504),所述锚固钢板(504)的表面与地面平行,且所述锚固钢板(504)的底部焊接有钢筋,所述锚固钢板(504)通过钢筋垂直插接在车站底板上。
2.根据权利要求1所述的一种防止盾构钢套筒变形的改良装置,其特征在于,所述上筒体(101)的90°翻边板(103)与下筒体(102)的90°翻边板(103)之间垫有橡胶垫,两个所述半环形法兰(104)之间垫有橡胶垫,两个所述三叉形支撑架(201)的长杆之间垫有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种防止盾构钢套筒变形的改良装置,其特征在于,所述钢套筒(1)内侧壁的焊接处、钢套筒(1)与传力架(2)之间的焊接处、钢套筒(1)与连接筒体(3)之间的焊接处以及钢套筒(1)与后盖(4)之间的焊接处在焊接后立即涂抹快硬水泥,并同时铺设C15砂浆垫层。
4.根据权利要求1所述的一种防止盾构钢套筒变形的改良装置,其特征在于,所述后盖(4)与其相邻的传力架(2)之间垫有橡胶板。
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