[实用新型]一种物流运输液压搬运装置有效
| 申请号: | 202020250415.5 | 申请日: | 2020-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN211770102U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 程沛;王玉玲;樊洪深;杨园;汪晓莉 | 申请(专利权)人: | 郑州工业应用技术学院 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22;B66F9/12;B66F9/18 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 邓凌云 |
| 地址: | 451150 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 运输 液压 搬运 装置 | ||
本实用新型公开了一种物流运输液压搬运装置,包括支撑块,支撑块底部可拆卸安装有主滚轮,支撑块顶部可拆卸安装有弹簧,弹簧顶部固定安装有压板,压板顶部转动安装有压杆,支撑块顶部右侧固定安装有液压缸,液压缸的推送杆与车架的左侧底部表面接触安装,车架左侧一体化成型有两组支撑臂,每组支撑臂右侧底部均固定安装有液压滚轮。本实用新型通过将安装条镶嵌安装在支撑臂侧壁的第一安装槽内不影响液压车正常使用,挡液压叉车需要运输表面较光滑的物体时,可将安装条镶嵌安装在支撑臂顶部的第一安装槽内,由于凸台材质为耐磨防滑性材料,可增加叉车对较光滑的物体的摩擦力,可有效防止发生较光滑物体在运输时滑落的情况。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,具体为一种物流运输液压搬运装置。
背景技术
目前使用最多的是手动液压车,齐安全性高,基本不会造成自己和他人伤害,其工作原理是通过反复压动压杆,液压缸工作,使得叉车的两臂抬升重物,但是目前的手动液压车的两臂表面光滑,在运输表面同时也是光滑的物体时,会发生滑落的情况,为了解决这个问题,我们提出一种物流运输液压搬运装置。
现有专利(公告号:CN208103289U),一种物流运输液压搬运装置,包括第一横板、第二横板和活动架,其中第一横板底面上连接有万向轮,上表面固定设有框架,所述活动架的一连杆通过转珠分别与框架和第二横板铰接,另一连杆通过滚珠分别与框架和第二横板滑动连接;所述框架一侧设有液压缸,液压缸的连杆与框架上表面的滚珠相连;所述第二横板内设有凹槽和第一滑动板,凹槽上固定设有连接块,第一滑动板通过连接块与凹槽卡槽连接,并可在凹槽内左右滑动,本实用新型提供的物流运输液压搬运装置,可以满足不同升高使用者的需求,满足不同高度的搬运货物的需求,具有可以增加盛放货物的面积和阻止货物掉落的特点。
在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决;现有技术中的手动液压车的两臂表面光滑,在运输表面同时也是光滑的物体时,会发生滑落的情况。本申请通过将安装条镶嵌安装在支撑臂顶部的第一安装槽内,由于凸台材质为耐磨防滑性材料,可增加叉车对较光滑的物体的摩擦力,可有效防止发生较光滑物体在运输时滑落的情况,解决了上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流运输液压搬运装置,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输液压搬运装置,包括支撑块,支撑块底部可拆卸安装有主滚轮,支撑块顶部可拆卸安装有弹簧,弹簧顶部固定安装有压板,压板顶部转动安装有压杆,支撑块顶部右侧固定安装有液压缸,液压缸的推送杆与车架的左侧底部表面接触安装,车架左侧一体化成型有两组支撑臂,每组支撑臂右侧底部均固定安装有液压滚轮,每组支撑臂外侧壁均开设有第一安装槽,第一安装槽右侧固定安装挡板,第一安装槽左侧固定安装有转轴,转轴缠绕安装有回力弹簧,转轴右侧固定安装有挡片,每组第一安装槽镶嵌安装有安装条,安装条表面横向等距一体化成型有多组凸台,安装条右侧一体化成型有插块,两组支撑臂顶部均开设有第二安装槽。
作为本实用新型的一种优选实施方式,第二安装槽的横截面积与第一安装槽的横截面积一致。
作为本实用新型的一种优选实施方式,插块的长度等于挡板的长度。
作为本实用新型的一种优选实施方式,挡片的宽度大于第一安装槽的宽度。
作为本实用新型的一种优选实施方式,安装条的高度等于第一安装槽和第二安装槽的深度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过将安装条镶嵌安装在支撑臂侧壁的第一安装槽内不影响液压车正常使用,挡液压叉车需要运输表面较光滑的物体时,可将安装条镶嵌安装在支撑臂顶部的第一安装槽内,由于凸台材质为耐磨防滑性材料,可增加叉车对较光滑的物体的摩擦力,可有效防止发生较光滑物体在运输时滑落的情况。
附图说明
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