[实用新型]一种轮毂电机防水测试装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂电机防水测试装置，包括筒体、封盖、活塞、底板和气缸，所述筒体内部开设有回流区，底板固定安装在筒体底部，所述活塞滑动安装在筒体内部，并且活塞上安装有第一密封圈，所述气缸的活塞杆与活塞的下部固定连接，所述封盖盖压在筒体顶部，所述封盖上固定设置有轮毂测试固定架。本装置可以对测试液面进行调节，同时还可以调节模拟承载轮毂的活塞的高度，能够满足不同尺寸轮毂的测试要求，此外本装置设置有回流区，在不增加筒体尺寸的情况下既增大了测试环境区域，同时又降低了对测试水体积的要求，具有模拟程度高，测试结果准确的优点。

技术领域

本实用新型属于轮毂电机技术领域，尤其是涉及一种轮毂电机防水测试装置。

背景技术

轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。随着科技技术的发展，电动车的性能越来越稳定，越来越安全，电动车轮毂电机的防水也越来越被重视，现有的电动车轮毂电机在生产时需要对电机进行防水检测，目前的检测设备将轮毂电机放置在水中观察其密封性，这种测试方式不能很好的模拟实际使用情况，因此测试准确性不够可靠。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能过调整轮毂电机测试液面高度和测试环境的防水测试装置。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种轮毂电机防水测试装置，包括筒体、封盖、活塞、底板和气缸，所述筒体内部开设有回流区，所述底板固定安装在筒体底部，所述活塞滑动安装在筒体内部，并且活塞上安装有第一密封圈，所述筒体内部设置有进水口，所述进水口通过进水管路连通至水泵，所述活塞顶部设置有出水口，所述出水口通过出水管路连通至蓄水池，所述出水管路上设置有阀门，所述气缸的缸体与底板固定连接，所述气缸的活塞杆与活塞的下部固定连接，所述封盖盖压在筒体顶部，所述封盖上固定设置有轮毂测试固定架。

作为优选，所述封盖上设置有观察窗。

作为优选，所述封盖与筒体的接触面上固定设置有第二密封圈。

作为优选，所述底板焊接固定安装在筒体的底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：本装置可以对测试液面进行调节，同时还可以调节模拟承载轮毂的活塞的高度，能够满足不同尺寸轮毂的测试要求，此外本装置设置有回流区，在不增加筒体尺寸的情况下既增大了测试环境区域，同时又降低了对测试水体积的要求，具有模拟程度高，测试结果准确的优点。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

如图1所示的一种轮毂电机防水测试装置，包括筒体1、封盖2、活塞3、底板4和气缸5，所述筒体1内部开设有回流区11，回流区11可增大测试区域，同时回流区11的设置还可以降低测试液面所需水的体积，以便于操作人员对液面高度进行调节，所述底板4固定安装在筒体1底部，所述活塞3滑动安装在筒体1内部，并且活塞3上安装有第一密封圈，所述筒体1内部设置有进水口13，所述进水口13通过进水管路连通至水泵，所述活塞3顶部设置有出水口14，所述出水口14通过出水管路15连通至蓄水池，所述出水管路15上设置有阀门16，所述气缸5的缸体与底板4固定连接，所述气缸5的活塞杆与活塞3的下部固定连接，所述封盖2盖压在筒体1顶部，所述封盖2上固定设置有轮毂测试固定架21。

为了便于操作人员对筒体内部的情况进行观察，所述封盖2上设置有观察窗，所述观察窗设置为透明玻璃窗。