[实用新型]一种汽车底盘防划装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车底盘防划装置，包括上固定板和下弧形板，所述上固定板的左侧和下弧形板的左侧通过铰链活动连接，所述上固定板的下表面分别固定连接有散热筒体、支撑管和卡箍，所述卡箍的表面分别卡接有进气管和出气管，且进气管和出气管的一端均贯穿散热筒体的表面并延伸至散热筒体的内壁，所述散热筒体的内底壁中心处固定连接有转动台。该汽车底盘防划装置，通过设置上固定板和下弧形板，避免底盘直接与物体接触，从而可以有效的防止汽车底盘被划伤，且上固定板和下弧形板均为铝合金材料，使该装置质量轻、结构强度大，在划伤后不易锈蚀，从而使该装置不仅可以防止底盘划伤，保障汽车行驶的安全，而且使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘防护技术领域，具体为一种汽车底盘防划装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件和总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

由于汽车在行驶过程中，细小沙石会被底盘造成撞击，同时复杂路况也会造成汽车底盘划伤，而汽车底盘的划伤会损坏底盘表面油漆，造成底盘锈蚀，长时间会导致底盘锈穿，严重影响行驶安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底盘防划装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底盘防划装置，包括上固定板和下弧形板，所述上固定板的左侧和下弧形板的左侧通过铰链活动连接，所述上固定板的下表面分别固定连接有散热筒体、支撑管和卡箍，所述卡箍的表面分别卡接有进气管和出气管，且进气管和出气管的一端均贯穿散热筒体的表面并延伸至散热筒体的内壁，所述散热筒体的内底壁中心处固定连接有转动台，所述转动台的表面固定连接有转动轴承，所述转动轴承的外环面固定连接有轴套，所述轴套的表面固定连接有倾斜的扇叶，所述支撑管的内壁滑动连接有连接柱，且连接柱的下端与下弧形板的上表面固定连接，所述连接柱的上端固定连接有压缩弹簧，且压缩弹簧的另一端与支撑管的内顶壁固定连接。

优选的，所述上固定板左侧底部的边角线和下弧形板左侧顶部的边角线距离五毫米。

优选的，所述上固定板的上表面开设有与散热筒体位置相适配的透气孔。

优选的，所述散热筒体的下表面开设有漏水孔，所述散热筒体的下表面固定连接有开口朝右的半圆弧挡板，且半圆弧挡板开口的大小与漏水孔的孔径相适配。

优选的，所述扇叶的数量为四个，且四个扇叶周面等距设置在轴套的表面。

优选的，所述下弧形板的上表面开设有若干个减重孔，所述上固定板、下弧形板和散热筒体均为铝合金材料。

有益效果

本实用新型提供了一种汽车底盘防划装置，具备以下有益效果：

1．该汽车底盘防划装置，通过设置上固定板和下弧形板，避免底盘直接与物体接触，从而可以有效的防止汽车底盘被划伤，且上固定板和下弧形板均为铝合金材料，使该装置质量轻、结构强度大，在划伤后不易锈蚀，从而使该装置不仅可以防止底盘划伤，保障汽车行驶的安全，而且使用寿命长。

2．该汽车底盘防划装置，通过设置散热筒体、扇叶、进气管和出气管，便于进气管将冷风带入散热筒体的内腔，带动扇叶转动，将发动机产生的热量通过出气管带出，从而使该汽车底盘防划装置增强发动机的散热，避免发动机过热现象。

附图说明

图1为本实用新型正剖结构示意图；

图2为图1中A处局部放大结构示意图；

图3为本实用新型俯剖结构示意图。