[实用新型]一种高速公路边坡护土结构有效
申请号: | 202020241811.1 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN212026287U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 何柯;张世贵;邓齐祝 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 罗东 |
地址: | 101101 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 边坡护土 结构 | ||
1.一种高速公路边坡护土结构,包括圆柱立杆(1),其特征在于,所述圆柱立杆(1)的内部固定连接有第一滑动套筒(3)与第二滑动套筒(6),所述第一滑动套筒(3)与第二滑动套筒(6)的内部分别与滑动套接有第一支杆(5)与第二支杆(4),所述第一支杆(5)与第二支杆(4)的内部均活动开设有若干个限位孔(7),若干个所述限位孔(7)分别等距离分布在第一支杆(5)和第二支杆(4)的内部,所述圆柱立杆(1)的一侧设有护土板(10),所述护土板(10)的顶部设有两个连接套板(9),两个所述连接套板(9)分别与第一支杆(5)和第二支杆(4)位于同一水平面,两个所述连接套板(9)的内部均开设有转轴孔(13),两个所述转轴孔(13)的内部均通过转轴杆(14)分别与第一支杆(5)和第二支杆(4)转动连接,所述第一滑动套筒(3)的外部与第二滑动套筒(6)的外部均设有衔接板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡护土结构,其特征在于:所述护土板(10)的背面设有若干个插接钉(11),若干个所述插接钉(11)均等距离分布在护土板(10)的背面。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡护土结构,其特征在于:所述圆柱立杆(1)的底部固定安装有固定插杆(2)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡护土结构,其特征在于:两个所述衔接板(8)的一侧均固定插接有两个限位杆(15),两个所述限位杆(15)的一端均活动插接至限位孔(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡护土结构,其特征在于:所述护土板(10)的一侧市开设有两个插接槽(12),两个所述插接槽(12)以护土板(10)的轴心为中心对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路边坡护土结构,其特征在于:所述护土板(10)的另一侧固定安装有两个衔接插杆(16),两个所述衔接插杆(16)分别与两个插接槽(12)位于同一水平面。
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