[实用新型]一种基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系有效
申请号: | 202020238225.1 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN211648156U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 张莎莎;戴志仁;刘瑞瑞;张庆闯 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/14;E21D11/10;E21F11/00;E21D11/36;E21F17/06;E21F17/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多仓箱型 结构 隧道 通道 连接 体系 | ||
1.一种基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,包括成型的隧道(1),隧道(1)内设置有轨道(4),轨道(4)的下方设置有道床(5),道床(5)的中间设置有排水沟(6),列车运行轮廓(3)位于道床(5)上方,隧道(1)的一侧设置有疏散平台,并与横通道(2)连接,横通道(2)与隧道(1)通过后浇环梁(9)连接,道床(5)与横通道(2)之间通过预制箱型钢构件(10)连接过渡,疏散平台和预制箱型钢构件(10)均不侵入列车运行轮廓(3)内。
2.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,预制箱型钢构件(10)为多仓箱型钢构件,沿隧道(1)纵向与疏散平台顺接。
3.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,疏散平台设置在隧道(1)内靠横通道(2)的一侧,通过预制牛腿及后置锚栓与隧道(1)的侧壁固定连接,疏散平台包括水平向疏散平台(16)和斜向疏散平台(17),预制箱型钢构件(10)经斜向疏散平台(17)与水平向疏散平台(16)连接。
4.根据权利要求3所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,水平向疏散平台(16)与轨面高度差为850~900mm。
5.根据权利要求3所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,斜向疏散平台(17)与预制箱型钢构件(10)纵向顺接,斜向疏散平台(17)沿隧道(1)纵向的坡率为5%~10%。
6.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,预制箱型钢构件(10)位于横通道(2)开口处隧道(1)的底部,预制箱型钢构件(10)与隧道(1)底部相接处设置有素砼垫层。
7.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,横通道(2)从外至内依次包括初期支护(7)和二次衬砌(8)。
8.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,预制箱型钢构件(10)沿横通道(2)的方向呈阶梯状设置,台阶之间的高度差为100~200mm。
9.根据权利要求8所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,预制箱型钢构件(10)从上至下依次包括上层隔仓(11),中层隔仓(12)和下层隔仓(13),上层隔仓(11)与中层隔仓(12)用于放置水管或电缆(14),下层隔仓(13)用于放置光缆或电缆(15)。
10.根据权利要求1所述的基于多仓箱型结构的隧道与横通道连接体系,其特征在于,预制箱型钢构件(10)与横通道(2)底板顺接,预制箱型钢构件(10)的顶部与横通道(2)底板的高度一致。
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