[实用新型]一种自控式液压同步缸同步回路有效
申请号: | 202020237515.4 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN212028212U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 贾春强;宗理;夏为龙;杨晰越 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06;F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 陈映辉 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自控 液压 同步 回路 | ||
1.一种自控式液压同步缸同步回路,其特征在于:包括第一液控换向阀(2)、第一液控单向阀(3)、第二液控单向阀(7)、同步油缸(4)、第二液控换向阀(5)、第三液控换向阀(6);
所述第一液控换向阀(2)的P口和T口分别与高压油源(1)和油箱(8)连通,所述第一液控换向阀(2)的A口与同步油缸(4)的M口和Q口连通,所述第一液控换向阀(2)的B口与同步油缸(4)的N口和S口连通,所述第一液控换向阀(2)的液控口与第二液控换向阀(5)的液控口、第三液控换向阀(6)的液控口和第一液控单向阀(3)的液控口连通;
所述第一液控单向阀(3)与高压进油路和三个液控换向阀的控制油路连通,所述第一液控单向阀(3)的阀体与同步油缸(4)固定连接,且顶杆伸入同步油缸(4)的第一腔,当同步油缸(4)的活塞运动到最左边时即可推动顶杆打开第一液控单向阀(3);
所述第二液控单向阀(7)与低压回油路和三个液控换向阀的控制油路连通,所述第二液控单向阀(7)的阀体与同步油缸(4)固定连接,且顶杆伸入同步油缸(4)的第四腔,当同步油缸(4)的活塞运动到最右边时即可推动顶杆打开第二液控单向阀(7);
所述同步油缸(4)的R口和O口分别和第二液控换向阀(5)的P口和T口连通,所述同步油缸(4)的K口和G口分别和第三液控换向阀(6)的P口和T口连通,所述同步油缸(4)分为左右两个油缸,且结构上相对称;
所述第二液控换向阀(5)的A口和第一电磁换向阀(9)的P口连通;所述第三液控换向阀(6)的A口和第二电磁换向阀(12)的P口连通。
2.根据权利要求1所述的一种自控式液压同步缸同步回路,其特征在于:所述同步油缸(4)还包括隔板(41)、右缸筒(42)、左缸筒(43)、活塞杆(44)、右活塞(45)、左活塞(46)、右缸盖(47)、左缸盖(48);
所述隔板(41)的右端面与右缸筒(42)、左端面与左缸筒(43)均通过焊接连接,所述活塞杆(44)与右活塞(45)和左活塞(46)通过螺纹固定连接,所述活塞杆(44)与隔板(41)、右缸盖(47)和左缸盖(48)均为间隙配合可相对往复运动,所述右活塞(45)与右缸筒(42)、左活塞(46)与左缸筒(43)均为间隙配合可相对往复运动,所述右活塞(45)相对于隔板(41)的距离总是与左活塞(46)相对于左缸盖(48)的距离严格相等,所述右缸盖(47)与右缸筒(42)、左缸盖(48)与左缸筒(43)均通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种自控式液压同步缸同步回路,其特征在于:所述第一电磁换向阀(9)的T口与油箱(8)连通,所述第一电磁换向阀(9)的A口与第一液压缸(10)的无杆腔连通,所述第一电磁换向阀(9)的B口与第一液压缸(10)的有杆腔连通;
所述第二电磁换向阀(12)的T口与油箱(8)连通,所述第二电磁换向阀(12)的A口与第二液压缸(11)的无杆腔连通,所述第二电磁换向阀(12)的B口与第二液压缸(11)的有杆腔连通;
所述第二液控换向阀(5)和第三液控换向阀(6)的型号完全一致,所述第一电磁换向阀(9)和第二电磁换向阀(12)的型号完全一致,所述第一液控单向阀(3)和第二液控单向阀(7)的型号完全一致。
4.根据权利要求3所述的一种自控式液压同步缸同步回路,其特征在于:第一液压缸(10)和第二液压缸(11)的尺寸完全一致。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳建筑大学,未经沈阳建筑大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020237515.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。