[实用新型]一种数控车床用自动送料装置有效

专利信息
申请号: 202020229047.6 申请日: 2020-02-29
公开(公告)号: CN211680046U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 蔡炳秋 申请(专利权)人: 株洲众欣科技发展有限责任公司
主分类号: B23B25/06 分类号: B23B25/06
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 412000 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 数控车床 自动 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种数控车床用自动送料装置,包括机械手本体、底板、垫片、液压伸缩杆、固定座、滑块、固定柱、转动块、安装板、限位环、安装座、移动板、限位块、固定杆、卡环、卡块、方形杆、螺套、方形板、防磨垫和螺杆,所述滑块的顶端分别与安装座的底端四角焊接,所述安装座的底端中心四角分别与固定杆的顶端焊接,且固定杆均位于相互对应的滑块的内侧,所述固定杆的底端分别贯穿移动板的四角开设的通孔与限位块的顶端中心处通过螺栓固定连接,且限位块位于移动板底端四角开设的凹槽内部底端,该实用新型,结构简单,使用方便,简化了传统中对机械手本体的安装步骤,提高了对机械手本体的安装效率,且减少了调试次数,提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及送料技术领域,具体为一种数控车床用自动送料装置。

背景技术

数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,其中在使用数控车床过程中,常需使用送料装置进行送料进行工作,但传统的送料装置在固定安装的过程中步骤繁琐,从而降低了工作效率,且当对送料装置进行安装的过程中,常需不断的调试送料装置与数控车床之间距离关系,进而使送料装置与数控车床之间相互配合使用,因此需要不断的进行调试从而进行使用,该调试方式降低了工作效率,且浪费了工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床用自动送料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床用自动送料装置,包括机械手本体、底板、垫片、液压伸缩杆、固定座、滑块、固定柱、转动块、安装板、限位环、安装座、移动板、限位块、固定杆、卡环、卡块、方形杆、螺套、方形板、防磨垫和螺杆,所述滑块的顶端分别与安装座的底端四角焊接,所述安装座的底端中心四角分别与固定杆的顶端焊接,且固定杆均位于相互对应的滑块的内侧,所述固定杆的底端分别贯穿移动板的四角开设的通孔与限位块的顶端中心处通过螺栓固定连接,且限位块位于移动板底端四角开设的凹槽内部底端,所述移动板的底端与防磨垫的顶端通过胶粘剂粘接,所述移动板的顶端中心处与液压伸缩杆的底端固定连接,所述液压伸缩杆的顶端与安装座的底端中心处固定连接,所述安装座的顶端中心边缘处开设有圆形凹槽,且卡环位于该圆形凹槽的内部,所述卡环的顶端与限位环的底端中心边缘处固定连接,所述限位环的底端与安装座的顶端中心边缘处贴合,所述限位环的内部与机械手本体的侧面底端套接固定连接,所述卡块的另一端贯穿安装座的中心两侧开设的方形孔分别与方形杆的一侧中心两端通过螺栓固定连接,所述方形杆的另一侧中心处安装的轴承内部与螺套的一端套接固定连接。

进一步的,所述底板的顶端四角分别与固定座的底端通过螺栓固定连接,所述固定座的相向一侧分别粘接有垫片。

进一步的,所述固定座的相向一侧中心处分别与固定柱的两端通过螺栓固定连接,且滑块分别位于固定柱上,所述滑块的数目为四个,且两两对应。

进一步的,所述机械手本体的底端与安装板的顶端固定连接,且安装板位于安装座的顶端中心处开设的限位槽的内部,所述安装板的两侧中心底端两侧分别开设有限位槽,且卡块的一端位于该限位槽的内部。

进一步的,所述螺套的内部与螺杆的外部相互配合连接,所述螺杆对应方形杆的另一端贯穿方形板的中心处开设的通孔与转动块的一侧中心处通过螺栓固定连接,所述螺杆和方形板的连接处安装有轴承。

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