[实用新型]一种用于电动叉车的称重系统有效
申请号: | 202020228975.0 | 申请日: | 2020-02-29 |
公开(公告)号: | CN211576331U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 周明明;陈仕胜;江博;栾英;贾雪峰 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;G01G23/37 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电动叉车 称重 系统 | ||
本实用新型公开了一种用于电动叉车的称重系统,该称重系统包括有压力变送器和显示器,所述压力变送器安装在连接叉车起升油缸的油管处,所述压力变送器电连有中央处理器和变压电路,该所述变压电路用于实现宽电压输入并变压输出至中央处理器和压力变送器,所述压力变送器通过中央处理器控制连接显示器,所述中央处理器内设置有转换电路,所述变压电路内设置有防反二极管。本实用新型适用于宽电压输入,通过变压电路实现了分别对压力变送器以及中央处理的变压输送,电路稳定,可以实时计算和显示负载的实际重量,满量程误差范围进一步缩小,且在变压电路中采用了防反二极管,有效的增加了电路安全性能。
技术领域
本实用新型涉及称重技术领域,具体为一种用于电动叉车的称重系统。
背景技术
为了保证叉车安全作业,国内一些叉车都安装了载荷显示或报警装置,但是这些称重装置数据误差大,存在数据传输延迟,图像分辨率低等缺点,在作业中出现的超载、偏载等现象无法有效检测出来,存在严重的安全隐患,并且考虑到电动叉车由于环保、搬运方便,多自由度工作的特点,应用场合多样且增长明显,因此对叉车称重装置的研究十分必要。
本套基于电动叉车的称重系统是专门对叉车载荷进行称重的装置,可以实时计算和显示负载的实际重量,满量程误差范围在3%,可以有效显示电动叉车载荷重量,还可以超重报警。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动叉车的称重系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电动叉车的称重系统,该称重系统包括有压力变送器和显示器,所述压力变送器安装在连接叉车起升油缸的油管处,所述压力变送器电连有中央处理器和变压电路,该所述变压电路用于实现宽电压输入并变压输出至中央处理器和压力变送器,所述压力变送器通过中央处理器控制连接显示器,所述中央处理器内设置有转换电路,所述变压电路内设置有防反二极管。
所述变压电路包含有12V转5V电路、5V转3.3V电路。
所述变压电路内包括有两组三端稳压芯片,一组三端稳压芯片用于对所述压力变送器输出5V电压,其芯片型号为LM7805;另一组三端稳压芯片用于对所述中央处理器输出3.3V电压,其芯片型号为ASM1117。
所述中央处理器采用芯片型号为STM32F103RCT6。
所述中央处理器控制连接有LED指示灯。
由上述技术方案可知,本实用新型适用于宽电压输入,通过变压电路实现了分别对压力变送器以及中央处理的变压输送,电路稳定,可以实时计算和显示负载的实际重量,满量程误差范围进一步缩小,且在变压电路中采用了防反二极管,有效的增加了电路安全性能。
附图说明
图1为本实用新型连接示意图;
图2为本实用新型压力采集及电源转换电路图;
图3为本实用新型LED驱动电路图;
图4为本实用新型显示器电路原理图;
图5为本实用新型按键控制原理图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
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